Пасажири Саарланду зранку неділі знову змогли користуватися лінією S1 Саарбана після завершення 24-годинного страйку Німецького союзу машиністів (GDL). Втім, оператор попереджає, що у будні дні до подальшого повідомлення діятиме аварійний графік через застій у переговорах. За тимчасовим планом трамваї-електрички курсують лише у години пік між Саррегеміном (Франція) та Лебахом, а в інший час пасажирів перевозять автобуси. Підприємства навколо Наукового парку Саарбрюкену та завод Ford з виробництва двигунів порадили працівникам розраховувати на подовжений час від дверей до робочого місця та за можливості організовувати спільні поїздки автомобілями. Конфлікт є нетиповим, оскільки GDL домагається окремої колективної угоди для нової групи водіїв TramTrain Саарбана, тоді як керівництво вважає, що чинні угоди державного сектору достатні. Якщо переговори зазнають невдачі, новий страйк може розпочатися вже у другому тижні жовтня — у розпал конференц-сезону на майданчику Саармессе. Компаніям, які приймають гостей, радять враховувати можливі залізничні перебої у своїх політиках відряджень і закладати додаткові кошти на таксі у дні з високим ризиком. Ця ситуація також нагадує, що навіть невеликі регіональні страйки можуть порушити багатомодальні маршрути по всій Німеччині, особливо для пасажирів, які пересідають з далекодальних поїздів ICE у Мангаймі.
Джерело: dpa / n-tv
