Os passageiros no Saarland puderam voltar a embarcar na linha S1 da Saarbahn a partir da manhã de domingo, após uma nova greve de 24 horas promovida pelo Sindicato Alemão dos Maquinistas (GDL) chegar ao fim. No entanto, a operadora alertou que um cronograma de emergência continuará em vigor nos dias úteis até novo aviso, já que as negociações permanecem estagnadas. Segundo o plano provisório, os tram-trens operam apenas nos horários de pico entre Sarreguemines (França) e Lebach, com ônibus cobrindo os demais horários. Empresas localizadas no Parque Científico de Saarbrücken e na fábrica de motores da Ford orientaram seus funcionários a esperar tempos maiores do trajeto porta a mesa e a considerar o uso de caronas sempre que possível. A disputa é incomum, pois o GDL luta por um acordo coletivo específico para a nova categoria de condutores de TramTrain da Saarbahn; a direção argumenta que os acordos públicos existentes são suficientes. Caso as negociações fracassem, uma nova greve pode ocorrer já na segunda semana de outubro — período de alta temporada de conferências no centro de eventos Saarmesse. Por isso, as empresas que recebem visitantes devem manter cláusulas de interrupção ferroviária em suas políticas de viagem e prever orçamento extra para vouchers de táxi nos dias de maior impacto. O episódio também serve como alerta de que até mesmo pequenas paralisações regionais podem comprometer itinerários multimodais em toda a Alemanha, especialmente para viajantes que fazem conexão com os serviços de longa distância ICE em Mannheim.
Fonte: dpa / n-tv
