Para penumpang di Saarland dapat menaiki laluan S1 Saarbahn semula mulai pagi Ahad selepas mogok selama 24 jam oleh Kesatuan Pemandu Kereta Api Jerman (GDL) berakhir. Namun, pengendali memberi amaran bahawa jadual kecemasan akan diteruskan pada hari bekerja sehingga diberitahu kelak kerana rundingan masih buntu. Di bawah pelan sementara, tram-train hanya beroperasi pada waktu puncak antara Sarreguemines (Perancis) dan Lebach, manakala bas menggantikan waktu lain. Tapak korporat sekitar Taman Sains Saarbrücken dan kilang enjin Ford telah memberitahu kakitangan supaya bersedia untuk masa perjalanan lebih lama dan mempertimbangkan perkongsian kereta jika boleh. Pertikaian ini luar biasa kerana GDL menuntut perjanjian kolektif tersendiri untuk pemandu TramTrain baru Saarbahn; pihak pengurusan berpendapat perjanjian sektor awam sedia ada sudah mencukupi. Jika rundingan gagal, mogok lain mungkin berlaku seawal minggu kedua Oktober—musim persidangan utama di lokasi Saarmesse. Syarikat yang menerima pelawat disarankan memasukkan klausa gangguan kereta api dalam polisi perjalanan dan memperuntukkan bajet tambahan untuk baucar teksi pada hari kritikal. Kejadian ini juga mengingatkan bahawa mogok kecil di peringkat serantau boleh menggugat perjalanan multimodal seluruh Jerman, terutamanya bagi pelancong yang menyambung dari perkhidmatan jarak jauh ICE di Mannheim.
Sumber: dpa / n-tv
