Eurostar скасовує поїзд у годину пік між Парижем і Лондоном через скупчення людей на вокзалі Гар дю Нор

Пасажири Eurostar зіткнулися з новими перебоями у неділю, 4 жовтня 2026 року, після того, як оператор скасував поїзд 9019 з Парижа (Gare du Nord) до Лондона (St Pancras) менш ніж за дві години до запланованого відправлення о 09:40. Eurostar пояснив це «оперативними обмеженнями», пов’язаними з великою скупченістю у зоні міжнародних відправлень Gare du Nord, де паспортний контроль, перевірка безпеки та біометрична система в’їзду/виїзду ЄС (EES) пропускають усіх пасажирів, які не належать до Шенгенської зони, через єдине вузьке місце. Скасування додало проблем до й без того складного ранку на мережі через Ла-Манш. Оперативні повідомлення попереджали про затримки інших поїздів з Парижа та про ремонтні роботи на французькій мережі, що зменшують пропускну здатність високошвидкісної лінії до Лілля та Кале. Окремі сповіщення інформували, що вокзал Брюссель-Мідьї «дуже завантажений», через що подальші сполучення до Амстердама та Кельна також відстають від графіка. Бізнес-пасажирів закликали перевірити свої бронювання перед поїздкою на вокзал і закласти щонайменше 60 хвилин на передпосадкові формальності — удвічі більше, ніж звичайні 30 хвилин для пасажирів Standard і Standard Premier, оскільки очікуються закриття виходів у останню хвилину. Eurostar порадив постраждалим клієнтам перебронювати квитки на пізніші рейси або вимагати повне відшкодування; збори за зміну квитків на поїздки 4–5 жовтня скасовано. Цей інцидент підкреслює крихкі операційні можливості на коридорі через Ла-Манш на початку осіннього сезону конференцій, коли корпоративний попит традиційно зростає. Менеджери з мобільності радять компаніям, чиї співробітники часто курсують між Парижем і Лондоном, закладати додатковий час у графіки зустрічей, особливо поки тривають проблеми з реєстрацією в системі EES. Організаціям, які покладаються на повернення в той самий день, варто розглянути варіанти з ночівлею або дистанційною участю, щоб уникнути пропущених зустрічей.