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यूरोस्टार ने गार दू नॉर्ड पर भीड़ के कारण पेरिस-लंदन की पीक आवर्स ट्रेन रद्द की

अक्तू॰ 4, 2026
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यूरोस्टार ने गार दू नॉर्ड पर भीड़ के कारण पेरिस-लंदन की पीक आवर्स ट्रेन रद्द की
यूरोस्टार यात्रियों को रविवार, 4 अक्टूबर 2026 को फिर से परेशानी का सामना करना पड़ा, जब ऑपरेटर ने पेरिस-गार डु नॉर्ड से लंदन सेंट पैनक्रास के लिए ट्रेन 9019 को उसके निर्धारित 09:40 प्रस्थान से दो घंटे से भी कम समय पहले रद्द कर दिया। यूरोस्टार ने इस रद्दीकरण के लिए गार डु नॉर्ड के अंतरराष्ट्रीय प्रस्थान क्षेत्र में भारी भीड़ से जुड़ी "संचालन संबंधी प्रतिबंधों" को जिम्मेदार ठहराया, जहां पासपोर्ट नियंत्रण, सुरक्षा जांच और बायोमेट्रिक ईयू एंट्री/एग्जिट सिस्टम (EES) सभी गैर-शेंगेन यात्रियों को एक ही संकरे मार्ग से गुजरने के लिए मजबूर करते हैं। इस रद्दीकरण ने क्रॉस-चैनल नेटवर्क पर पहले से ही कठिन सुबह को और बढ़ा दिया। लाइव सेवा सूचनाओं ने पेरिस से अन्य प्रस्थान में देरी और फ्रांसीसी नेटवर्क पर इंजीनियरिंग कार्यों की जानकारी दी, जिससे लिल और कैलाइस के लिए हाई-स्पीड मार्ग की लाइन क्षमता कम हो गई। अलग-अलग सूचनाओं में यात्रियों को बताया गया कि ब्रुसेल्स-मिडी "बहुत व्यस्त" है, जिससे एम्स्टर्डम और कोलोन की ओर जाने वाली कनेक्शन्स भी देरी से चल रही हैं। व्यवसायिक यात्रियों को स्टेशन जाने से पहले अपनी बुकिंग की जांच करने और बोर्डिंग से पहले कम से कम 60 मिनट का समय देने की सलाह दी गई—जो कि स्टैंडर्ड और स्टैंडर्ड प्रीमियर यात्रियों के लिए सामान्य 30 मिनट से अधिक है—क्योंकि आखिरी समय पर गेट बंद होने की संभावना थी। यूरोस्टार ने प्रभावित ग्राहकों को बाद की सेवाओं पर पुनः बुकिंग करने या पूर्ण धनवापसी का दावा करने की सलाह दी; 4-5 अक्टूबर की यात्राओं के लिए टिकट बदलने की फीस माफ कर दी गई है। यह घटना शरद सम्मेलन सत्र की शुरुआत में क्रॉस-चैनल मार्ग की नाजुक परिचालन सीमाओं को उजागर करती है, जब कॉर्पोरेट मांग परंपरागत रूप से बढ़ जाती है। पेरिस और लंदन के बीच कर्मचारियों को भेजने वाली कंपनियों को बैठक कार्यक्रमों में अतिरिक्त समय जोड़ने की सलाह दी जाती है, खासकर तब जब EES पंजीकरण में शुरुआती समस्याएं जारी हैं। जो संगठन उसी दिन वापसी पर निर्भर हैं, उन्हें मिस हुई नियुक्तियों से बचने के लिए रात भर ठहरने या दूरस्थ भागीदारी पर विचार करना पड़ सकता है।
स्रोत: RusTourismNews

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