Дані платформи моніторингу страйків свідчать, що безстроковий страйк CGT-RATP, який розпочався о 19:00 28 вересня, досі триває на метро Парижа, приміських поїздах RER, автобусах і трамваях станом на 7 жовтня. Ця трудова акція, пов’язана з переговорами щодо зарплат і чисельності персоналу, оцінюється як «серйозна» і не має оголошеної дати завершення. RATP забезпечує мінімальний обов’язковий сервіс у години пік, але поза піковим часом частота руху значно знизилася, а на околицях міста повністю припинено рух деяких автобусних маршрутів. Пасажири, які прямують до ділових районів Ла Дефанс і Іссі-ле-Мулено, скаржаться на переповненість і подвоєний час у дорозі. Збої збігаються з подіями Паризького тижня моди та великими виставками на Порт-де-Версаль, що посилює вплив на трансфери в готелі та логістику останньої милі. Ціни на послуги таксі зросли, а станції велопрокату Velib’ фіксують рекордний оборот, оскільки працівники шукають альтернативи. Менеджерам корпоративної мобільності рекомендується погоджувати використання таксі або орендованих авто для термінових зустрічей із клієнтами, заохочувати дистанційну роботу, де це можливо, і нагадувати працівникам про заходи безпеки на переповнених платформах. Міжнародним бізнес-мандрівникам, які прямують через вокзал Gare du Nord для Eurostar або аеропорт CDG для авіарейсів, слід закладати додатковий час на пересадки або бронювати приватні трансфери. Переговори між CGT-RATP і керівництвом відновляться 9 жовтня, але профспілки попереджають, що без угоди про індексацію зарплат на рівні інфляції можуть перейти до координації страйків із працівниками SNCF, що потенційно посилить збої під час шкільних канікул у середині жовтня.
Джерело: Strike Tracker
