Dane z platformy monitorującej strajki pokazują, że nieograniczony strajk CGT-RATP, rozpoczęty 28 września o godzinie 19:00, nadal trwa na całej sieci metra paryskiego, pociągach podmiejskich RER, autobusach i tramwajach na dzień 7 października. Akcja protestacyjna, związana z negocjacjami płacowymi i poziomem zatrudnienia, jest oceniana jako „poważna” i nie ma ogłoszonej daty zakończenia. RATP zapewnia minimalną obsługę w godzinach szczytu, jednak poza nimi częstotliwość kursów znacznie spadła, a całe linie autobusowe w zewnętrznych dzielnicach zostały zawieszone. Dojeżdżający do dzielnic biznesowych La Défense i Issy-les-Moulineaux zgłaszają tłok oraz czas podróży nawet dwukrotnie dłuższy niż zwykle. Zakłócenia zbiegają się z wydarzeniami podsumowującymi Tydzień Mody w Paryżu oraz dużymi targami na Porte de Versailles, co potęguje problemy z transferami hotelowymi i logistyką ostatniej mili. Ceny przejazdów taksówkami i usługami ride-hailing gwałtownie wzrosły, a stacje rowerów miejskich Velib’ odnotowują rekordową rotację, gdy pracownicy szukają alternatyw. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej powinni zezwolić na korzystanie z taksówek lub wynajmu samochodów na pilne spotkania z klientami, zachęcać do pracy zdalnej tam, gdzie to możliwe, oraz przypominać pracownikom o zasadach bezpieczeństwa na zatłoczonych peronach. Międzynarodowi podróżni tranzytujący przez Gare du Nord w kierunku Eurostar lub lotniska CDG powinni uwzględnić dodatkowy czas na dojazd koleją lub zarezerwować prywatne transfery. Negocjacje między CGT-RATP a zarządem wznowią się 9 października, jednak związki zawodowe ostrzegają, że bez porozumienia dotyczącego płac powiązanych z inflacją mogą nasilić protesty, organizując skoordynowane strajki razem z pracownikami SNCF — co może dodatkowo pogłębić zakłócenia podczas październikowych ferii szkolnych.
Źródło: Strike Tracker
