Дані в режимі реального часу з незалежної платформи Strike Tracker підтверджують, що 10 жовтня три страйки в авіаційному секторі залишаються активними: безстроковий страйк наземного обслуговування Groundforce в аеропорту Барселона Ель-Прат, страйк технічного персоналу, що впливає на автоматизовану систему обробки багажу SATE в Мадриді Бархас, а також скорочені робочі години працівників безпеки в Пальма-де-Майорка. Уряди ввели мінімальні рівні обслуговування, щоб уникнути повного припинення роботи, але пасажири стикаються з періодичними затримками на реєстрації, закриттям пріоритетних смуг і затримками з навантаженням багажу в трюм. Авіакомпанії, зокрема Vueling та Iberia, продовжили добровільні дозволи на зміну бронювання до 15 жовтня, а деякі глобальні системи розподілу автоматично блокують стикування з інтервалом менше 60 хвилин у двох основних хабах. Компанії з управління подорожами повідомляють, що середній час затримки вильоту вранці в Барселоні у суботу зріс до 26 хвилин — цього достатньо, щоб поставити під загрозу подальші рейси в той же день до Америки. Оператори вантажних перевезень також відчувають труднощі: експедитори в Мадриді відзначають, що час накопичення палет подвоївся під час технічної зупинки з 05:00 до 07:00, через що термінові фармацевтичні вантажі доводиться перенаправляти до аеропорту Сарагоса, який обслуговує лише вантажні літаки. Ці страйки є частиною ширшої хвилі промислових дій у транспортному секторі Іспанії, де пізніше цього місяця заплановані зупинки трамваїв, метро та високошвидкісних поїздів Ouigo. Команди з глобальної мобільності мають порадити співробітникам і короткостроковим мандрівникам закладати більші часові резерви в маршрути, за можливості користуватися лише ручною поклажею та уважно стежити за повідомленнями авіакомпаній. Роботодавцям також варто переглянути інструменти контролю безпеки, щоб забезпечити видимість працівників, які проходять через постраждалі аеропорти. Хоча конфлікти локальні, їх сукупний вплив може підірвати конкурентоспроможність Іспанії як напрямку для проведення зустрічей і мотиваційних заходів у період відновлення бронювань бізнес-подій. Уряд не виключає можливості запровадження вищих мінімальних рівнів обслуговування у разі загострення ситуації, але профспілки наполягають, що першочергово потрібно вирішити проблему хронічної нестачі персоналу.
Джерело: Strike Tracker
