Іспанські аеропорти готуються до «Puente del Pilar» з 27 744 рейсами та рекордною кількістю місць на борту

Іспанський оператор аеропортів Aena підтвердив, що його мережа з 46 аеропортів обробить 27 744 комерційних рейси з п’ятниці, 9 жовтня, по понеділок, 12 жовтня — довгі вихідні, що завершуються державним святом Fiesta Nacional. Лише у п’ятницю очікується понад 7 000 зльотів і посадок, що на 222 рейси більше, ніж у той самий період 2025 року. Найзавантаженішим залишається аеропорт Мадрид-Барахас із 4 945 рухами, за ним ідуть Барселона-Ель-Прат (4 303) та Пальма-де-Майорка (3 574). Авіакомпанії збільшують кількість рейсів, щоб відповідати додатковим слотам. Ryanair, найбільший перевізник на іспанському ринку, планує перевезти майже 800 000 пасажирів за чотири дні, а Iberia та Vueling запланували використання широкофюзеляжних літаків на традиційно популярних внутрішніх маршрутах, таких як Мадрид–Тенеріфе та Барселона–Севілья. Aena відзначає, що найбільше зростання спостерігається в аеропортах, орієнтованих на відпочинок, таких як Малага-Коста-дель-Соль, Аліканте та Канарські острови, що свідчить про стійкий попит на короткі поїздки попри економічні труднощі та високі ціни на пальне. Оператор активував план дій на піковий сезон, який включає залучення додаткового персоналу безпеки, двомовних агентів обслуговування пасажирів, біометричні смуги самостійної посадки в Мадриді та Барселоні, а також моніторинг пасажиропотоку в режимі реального часу для уникнення заторів на контролі безпеки. Для менеджерів корпоративної мобільності ці показники означають обмежену кількість місць і ймовірне зростання цін на авіаквитки на основних маршрутах. Компаніям із терміновими потребами у поїздках варто розглянути альтернативи залізничного транспорту — Renfe додала 403 000 додаткових місць на швидкісні та далекі маршрути на вихідні — або варіанти віртуальних зустрічей. Пасажирам, які здійснюють пересадки через Мадрид, рекомендується закласти додатковий час: за прогнозом Aena, аеропорт Барахас обробить понад 1,28 мільйона пасажирів за довгі вихідні. Операція Puente del Pilar також є випробуванням для цифрової трансформації іспанських аеропортів у постпандемічний період. Дані про час очікування в чергах із додатку та сайту Aena будуть ретельно проаналізовані Міністерством транспорту під час підготовки Документу регулювання аеропортів на 2027–2031 роки (DORA III), який визначить цілі інвестицій і якості обслуговування на найближчі п’ять років.