Регіональна газета Il Sassarese Medio повідомляє, що, незважаючи на відновлення продажів з 20 жовтня 2026 року, ITA Airways досі не відновила на своєму сайті знижені тарифи «територіальної безперервності» на авіамаршрут Сардинія–Мілан Лінате. Цей маршрут, життєво важливий для мешканців, які потребують доступного сполучення з материковою Італією, було продовжено до 31 січня 2027 року після того, як регіональний тендер не залучив нових перевізників. За схемою безперервності жителі Сардинії, працівники та студенти мають право на обмежені вартістю квитки в один бік у діапазоні €46–€57 залежно від сезону. Однак перевірки, проведені місцевими чиновниками, показали, що ціна квитка туди й назад перевищує €260 без варіанту знижки. Перевізник заявляє, що наразі квитки можна придбати лише через туристичні агентства або кол-центр, поки тривають «технічні оновлення»; онлайн-функціонал має бути відновлений «протягом найближчих днів». Бізнес-мандрівники, які покладаються на бронювання в останню хвилину через інтернет — особливо консультанти, що курсують між Північною Італією та промисловим кластером Сассарі — змушені користуватися альтернативними каналами або ризикувати сплатою повної ринкової вартості. Компанії з управління подорожами попереджають, що відсутність відображення субсидованих тарифів у глобальних системах розподілу може порушувати умови контракту на публічне обслуговування (PSO) в Італії та призвести до штрафних санкцій для авіакомпанії. Регіональний уряд звернувся до ITA Airways з проханням надати термінове оновлення і розглядає можливість тимчасового звільнення, яке дозволить пасажирам, що купують стандартні квитки цього тижня, вимагати відшкодування після виправлення системи. Спостерігачі вважають цю проблему тестом цифрової готовності італійської системи PSO, яка охопить три маршрути Сардинії у наступному тендерному циклі.
Джерело: Il Sassarese Medio
