Regionalna gazeta Il Sassarese Medio informuje, że mimo wznowienia sprzedaży biletów 20 października 2026 roku, ITA Airways wciąż nie przywróciła na swojej stronie internetowej ulgowych taryf „ciągłości terytorialnej” na trasie Sardynia–Mediolan Linate. Połączenie to jest kluczowe dla mieszkańców, którzy potrzebują przystępnych cenowo lotów na kontynent. Trasa została przedłużona do 31 stycznia 2027 roku po tym, jak regionalny przetarg nie przyciągnął nowych przewoźników. W ramach programu ciągłości terytorialnej mieszkańcy Sardynii, pracownicy i studenci mają prawo do jednokierunkowych biletów z cenami ograniczonymi do 46–57 euro, w zależności od sezonu. Jednak testy przeprowadzone przez lokalne władze wykazały, że ceny biletów w obie strony przekraczają 260 euro i nie ma dostępnej opcji zniżkowej. Przewoźnik tłumaczy, że bilety można obecnie kupić tylko przez biura podróży lub infolinię, podczas gdy trwają „aktualizacje techniczne”; funkcjonalność online ma zostać przywrócona „w ciągu najbliższych dni”. Podróżujący służbowo, którzy polegają na rezerwacjach last minute przez internet – zwłaszcza konsultanci dojeżdżający między północną Italią a klastrem przemysłowym w Sassari – muszą korzystać z alternatywnych kanałów lub ryzykować płacenie pełnych cen rynkowych. Firmy zarządzające podróżami ostrzegają, że brak wyświetlania taryf subsydiowanych w globalnych systemach dystrybucji może naruszać warunki umowy o świadczeniu usług publicznych (PSO) i narazić linię lotniczą na kary. Władze regionalne zażądały pilnej informacji od ITA Airways i rozważają tymczasowe zwolnienie, które pozwoliłoby pasażerom kupującym bilety po standardowej cenie w tym tygodniu ubiegać się o zwrot pieniędzy po naprawieniu systemu. Obserwatorzy traktują tę usterkę jako test gotowości cyfrowej włoskiego systemu PSO, który w nadchodzącym cyklu przetargowym obejmie trzy trasy na Sardynii.
Źródło: Il Sassarese Medio
