El periódico regional Il Sassarese Medio informa que, a pesar de la reapertura de las ventas el 20 de octubre de 2026, ITA Airways aún no ha restablecido en su sitio web las tarifas con descuento por ‘continuidad territorial’ para el puente aéreo Cerdeña–Milán Linate. Esta ruta, vital para los residentes que necesitan acceso asequible al continente italiano, fue extendida hasta el 31 de enero de 2027 tras la falta de nuevos operadores en una licitación regional. Bajo el esquema de continuidad, los residentes, trabajadores y estudiantes sardos tienen derecho a tarifas máximas de ida entre 46 y 57 euros, según la temporada. Sin embargo, pruebas realizadas por autoridades locales mostraron precios de ida y vuelta superiores a 260 euros sin opción de descuento. La aerolínea afirma que actualmente los billetes solo pueden comprarse a través de agencias de viajes o el centro de llamadas mientras se implementan “actualizaciones técnicas”; la funcionalidad online debería restablecerse “en los próximos días”. Los viajeros de negocios que dependen de reservas digitales de última hora —especialmente consultores que viajan entre el norte de Italia y el clúster industrial de Sassari— deben usar canales alternativos o arriesgarse a pagar tarifas de mercado completas. Las agencias de gestión de viajes advierten que no mostrar las tarifas subvencionadas en los sistemas globales de distribución podría violar los términos del contrato de obligación de servicio público (OSP) en Italia y exponer a la aerolínea a sanciones. El gobierno regional ha solicitado a ITA Airways una actualización urgente y está explorando una exención temporal que permita a los pasajeros que compren tarifas estándar esta semana reclamar un reembolso una vez que el sistema esté corregido. Los expertos consideran esta incidencia como una prueba para la preparación digital del marco OSP en Italia, que cubrirá tres rutas sardas en el próximo ciclo de licitación.
Fuente: Il Sassarese Medio
