Департамент контролю повітряного простору (DECEA) опублікував NOTAM J1025/26 о 18:26 UTC 20 жовтня, повідомляючи операторів про закриття руліжної доріжки Echo між руліжними доріжками Alpha та Bravo в аеропорту Сан-Жозе-дус-Кампос/Професор Урбано Ернесто Стумпф (SBSJ) з 28 жовтня 08:30 UTC до 2 листопада 18:00 UTC. Закриття пов’язане з масштабним «заходом», який місцеві оператори трактують як оновлення системи освітлення злітно-посадкової смуги у зв’язку з щорічною конференцією постачальників Embraer. Хоча SBSJ не є великим комерційним вузлом, це стратегічний аеродром для виконавчої авіації, що обслуговує провідний аерокосмічний кластер Бразилії, а також для резервних рейсів із аеропортів Сан-Паулу. Обмеження руху по Echo — одній із двох паралельних руліжних доріжок — призведе до руху в один ряд, збільшить час розвороту та обмежить розмір літаків у години пік. Корпоративні авіаційні служби, що перевозять інженерів і керівників до об’єктів Embraer, CTA або ITA, мають бути готові до можливого узгодження слотів і затримок на землі. Чартерні оператори можуть бути змушені перенаправляти рейси до Кампінаса (VCP) або Гуарульйоса (GRU), якщо вимоги до часу обслуговування перевищать тимчасові обмеження за вагою або розміром, які аеропорт очікується оприлюднити пізніше цього тижня. Команди з планування польотів закликають уважно стежити за подальшими NOTAM і подавати заявки на PPR заздалегідь. Пасажирам, які прямують до Сан-Паулу автомобілем, слід врахувати додатковий час у дорозі, оскільки місцева автомагістраль (Rodovia Presidente Dutra) часто перевантажена при зниженні пропускної здатності аеропорту. DECEA наголошує, що обмеження пов’язане з безпекою і має суворо дотримуватися; порушення можуть призвести до штрафів і операційних аудитів відповідно до Резолюції ANAC 690 щодо безпеки руху на землі.
Джерело: AISWEB – DECEA
