
چین کے 15ویں قومی کھیلوں کے تحت پہلی بار منعقد ہونے والے سرحد پار میراتھن کی وجہ سے 15 نومبر کو صبح 2 بجے سے تقریباً 11 بجے تک شینزین بے پورٹ اور اس کے ساتھ جُڑے شینزین بے پل کو بند کر دیا گیا، جس کی وجہ سے تمام مسافر کاریں، کوچز اور ٹرک لوک ما چاؤ، ہیونگ یُوین وائی یا مین کام تو کنٹرول پوائنٹس کے راستے سے گزرنے پر مجبور ہوئے۔
42.195 کلومیٹر کی دوڑ شینزین میں شروع اور ختم ہوئی، لیکن اس میں ہانگ کانگ کے ہائی وے کا 21.85 کلومیٹر کا حصہ شامل تھا، جو ایک ہی پرمٹ کے تحت سرحد عبور کرنے والا پہلا ایتھلیٹکس ایونٹ تھا۔ بندش کے دوران، سرحد پار کوچ سروسز اور پورٹ جانے والی مقامی بسیں معطل رہیں، جبکہ پولیس نے کانگ شم ویسٹرن ہائی وے اور یُوین لانگ کے راستوں پر روڈ بلاکس لگائے۔ جو مسافر متبادل راستے سے واقف نہیں تھے، انہیں دو گھنٹے تک تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔
لاجسٹکس آپریٹرز کے لیے یہ صورتحال ہانگ کانگ اور مغربی پرل ریور ڈیلٹا کے درمیان وقت پر ٹرکنگ کی نازک صورتحال کو ظاہر کرتی ہے۔ کئی فریٹ فارورڈرز نے مین کام تو کے راستے متبادل راستے فعال کیے، جس سے اضافی فاصلہ اور کسٹمز کلیئرنس کی قطاریں بڑھ گئیں۔ ہفتہ کو روانگی کرنے والے کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز نے آخری لمحات میں ٹکٹ تبدیل کیے کیونکہ مسافر متبادل زمینی چیک پوائنٹس کی تلاش میں تھے۔
حکام نے اس انتظام کا دفاع کرتے ہوئے بین الاقوامی نشریاتی تقاضے اور کھلاڑیوں کی حفاظت کو وجہ بتایا۔ انہوں نے وعدہ کیا کہ آئندہ سرحد پار کھیلوں کے ایونٹس، بشمول 2026 کے گریٹر بے ایریا ہاف میراتھن سیریز، سے پہلے ہجوم کنٹرول اور اطلاع رسانی کے پروٹوکول کا جائزہ لیا جائے گا۔
وہ کمپنیاں جن کے معمول کے سرحد پار مسافر ہوتے ہیں، انہیں مشورہ دیا گیا ہے کہ (1) ٹرانسپورٹ ڈیپارٹمنٹ کے ایس ایم ایس الرٹس سبسکرائب کریں، (2) بڑے ایونٹس کے دوران ہفتہ کے دن کے سفر میں 90 منٹ کا بفر رکھیں، اور (3) ڈرائیوروں کو یاد دلائیں کہ بعض انشورنس پالیسیاں کھیلوں کے دوران روڈ بندشوں کو کور نہیں کرتیں۔
42.195 کلومیٹر کی دوڑ شینزین میں شروع اور ختم ہوئی، لیکن اس میں ہانگ کانگ کے ہائی وے کا 21.85 کلومیٹر کا حصہ شامل تھا، جو ایک ہی پرمٹ کے تحت سرحد عبور کرنے والا پہلا ایتھلیٹکس ایونٹ تھا۔ بندش کے دوران، سرحد پار کوچ سروسز اور پورٹ جانے والی مقامی بسیں معطل رہیں، جبکہ پولیس نے کانگ شم ویسٹرن ہائی وے اور یُوین لانگ کے راستوں پر روڈ بلاکس لگائے۔ جو مسافر متبادل راستے سے واقف نہیں تھے، انہیں دو گھنٹے تک تاخیر کا سامنا کرنا پڑا۔
لاجسٹکس آپریٹرز کے لیے یہ صورتحال ہانگ کانگ اور مغربی پرل ریور ڈیلٹا کے درمیان وقت پر ٹرکنگ کی نازک صورتحال کو ظاہر کرتی ہے۔ کئی فریٹ فارورڈرز نے مین کام تو کے راستے متبادل راستے فعال کیے، جس سے اضافی فاصلہ اور کسٹمز کلیئرنس کی قطاریں بڑھ گئیں۔ ہفتہ کو روانگی کرنے والے کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز نے آخری لمحات میں ٹکٹ تبدیل کیے کیونکہ مسافر متبادل زمینی چیک پوائنٹس کی تلاش میں تھے۔
حکام نے اس انتظام کا دفاع کرتے ہوئے بین الاقوامی نشریاتی تقاضے اور کھلاڑیوں کی حفاظت کو وجہ بتایا۔ انہوں نے وعدہ کیا کہ آئندہ سرحد پار کھیلوں کے ایونٹس، بشمول 2026 کے گریٹر بے ایریا ہاف میراتھن سیریز، سے پہلے ہجوم کنٹرول اور اطلاع رسانی کے پروٹوکول کا جائزہ لیا جائے گا۔
وہ کمپنیاں جن کے معمول کے سرحد پار مسافر ہوتے ہیں، انہیں مشورہ دیا گیا ہے کہ (1) ٹرانسپورٹ ڈیپارٹمنٹ کے ایس ایم ایس الرٹس سبسکرائب کریں، (2) بڑے ایونٹس کے دوران ہفتہ کے دن کے سفر میں 90 منٹ کا بفر رکھیں، اور (3) ڈرائیوروں کو یاد دلائیں کہ بعض انشورنس پالیسیاں کھیلوں کے دوران روڈ بندشوں کو کور نہیں کرتیں۔