کیتھی پیسیفک سیئٹل-ٹیکوما انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ہانگ کانگ کے لیے بغیر توقف کے پرواز کے ساتھ واپس آئے گی، جیسا کہ کونڈے ناست ٹریولر نے 15 نومبر کو 2026 کے لیے نئے امریکی راستوں کی فہرست میں بتایا۔ سیئٹل کی پرواز، جو آخری بار 2019 میں چلائی گئی تھی، کیتھی پیسیفک کی شمالی امریکہ میں ساتویں منزل ہوگی اور ہانگ کانگ کو بحر الکاہل کے پار ہوا بازی کے مرکز کے طور پر مضبوط کرے گی، جہاں کورین ایئر، ایوا ایئر اور جاپانی ایئر لائنز کے ساتھ سخت مقابلہ ہے۔
اگرچہ آغاز کی تاریخ ابھی ریگولیٹری منظوریوں کے منتظر ہے، ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں پہلے ہی واشنگٹن اسٹیٹ کی ٹیکنالوجی اور لائف سائنسز سیکٹرز سے مضبوط کارپوریٹ طلب کی نشاندہی کر رہی ہیں، جن میں سے کئی ہانگ کانگ یا شینزین میں علاقائی ہیڈکوارٹر رکھتے ہیں۔ یہ براہ راست سروس سان فرانسسکو یا وینکوور کے ذریعے کنکشن کی نسبت سفر کے وقت کو تین سے چار گھنٹے کم کر دے گی۔
![کیٹھی پیسیفک 2026 میں سیئٹل سے ہانگ کانگ کے لیے بغیر توقف کی پرواز دوبارہ شروع کرے گا، کنڈے ناست ٹریولر کے مطابق۔]()
ہانگ کانگ کی وسیع معیشت کے لیے یہ راستہ ایک بروقت اعتماد کی علامت ہے، جو ایئرپورٹ کے تھری رن وے سسٹم کی توسیع مکمل ہونے اور حکومت کی امریکی ملٹی نیشنل کمپنیوں کو اپنی "نارتھ باؤنڈ ٹریول فار ٹیلنٹ" پروگرام کے تحت راغب کرنے کی کوششوں کے ساتھ آ رہا ہے۔ کارگو کے شعبے کو بھی فائدہ ہوگا: سیئٹل اعلیٰ قیمت والے سیمی کنڈکٹر اور بایوٹیک شپمنٹس کو ہینڈل کرتا ہے جو کیتھی کے A350 بیلی ہولڈ نیٹ ورک کے لیے موزوں ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ عالمی تقسیم نظاموں میں شیڈولز کے لوڈ ہوتے ہی، جو ممکنہ طور پر وسط 2026 میں ہوگا، پیشگی بکنگ کی تیاری کریں، خاص طور پر شمالی سردیوں میں ٹیک کانفرنسز کے دوران۔ یہ راستہ ہانگ کانگ کے موجودہ ٹرانزٹ فسیلیٹیشن اسکیم کے لیے اہل ہوگا، جو زیادہ تر امریکی پاسپورٹ ہولڈرز کو 7 دن کی ویزا فری قیام کی اجازت دیتا ہے۔
کیتھی کا کہنا ہے کہ وہ "مناسب وقت پر" ٹائم ٹیبلز اور طیارے کی قسم کا اعلان کرے گی، لیکن صنعت کے ماہرین توقع کرتے ہیں کہ یہ A350-900 ہوگا جس میں ایئر لائن کا نیا آریا سوئٹ بزنس کلاس پروڈکٹ ہوگا، جو اس سال کے شروع میں ڈلاس-فورٹ ورتھ لانچ کی عکاسی کرتا ہے۔
اگرچہ آغاز کی تاریخ ابھی ریگولیٹری منظوریوں کے منتظر ہے، ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں پہلے ہی واشنگٹن اسٹیٹ کی ٹیکنالوجی اور لائف سائنسز سیکٹرز سے مضبوط کارپوریٹ طلب کی نشاندہی کر رہی ہیں، جن میں سے کئی ہانگ کانگ یا شینزین میں علاقائی ہیڈکوارٹر رکھتے ہیں۔ یہ براہ راست سروس سان فرانسسکو یا وینکوور کے ذریعے کنکشن کی نسبت سفر کے وقت کو تین سے چار گھنٹے کم کر دے گی۔
ہانگ کانگ کی وسیع معیشت کے لیے یہ راستہ ایک بروقت اعتماد کی علامت ہے، جو ایئرپورٹ کے تھری رن وے سسٹم کی توسیع مکمل ہونے اور حکومت کی امریکی ملٹی نیشنل کمپنیوں کو اپنی "نارتھ باؤنڈ ٹریول فار ٹیلنٹ" پروگرام کے تحت راغب کرنے کی کوششوں کے ساتھ آ رہا ہے۔ کارگو کے شعبے کو بھی فائدہ ہوگا: سیئٹل اعلیٰ قیمت والے سیمی کنڈکٹر اور بایوٹیک شپمنٹس کو ہینڈل کرتا ہے جو کیتھی کے A350 بیلی ہولڈ نیٹ ورک کے لیے موزوں ہیں۔
کارپوریٹ موبلٹی ٹیموں کو چاہیے کہ وہ عالمی تقسیم نظاموں میں شیڈولز کے لوڈ ہوتے ہی، جو ممکنہ طور پر وسط 2026 میں ہوگا، پیشگی بکنگ کی تیاری کریں، خاص طور پر شمالی سردیوں میں ٹیک کانفرنسز کے دوران۔ یہ راستہ ہانگ کانگ کے موجودہ ٹرانزٹ فسیلیٹیشن اسکیم کے لیے اہل ہوگا، جو زیادہ تر امریکی پاسپورٹ ہولڈرز کو 7 دن کی ویزا فری قیام کی اجازت دیتا ہے۔
کیتھی کا کہنا ہے کہ وہ "مناسب وقت پر" ٹائم ٹیبلز اور طیارے کی قسم کا اعلان کرے گی، لیکن صنعت کے ماہرین توقع کرتے ہیں کہ یہ A350-900 ہوگا جس میں ایئر لائن کا نیا آریا سوئٹ بزنس کلاس پروڈکٹ ہوگا، جو اس سال کے شروع میں ڈلاس-فورٹ ورتھ لانچ کی عکاسی کرتا ہے۔
ماخذ: Condé Nast Traveler
