ایبریا نے وینزویلا کے لیے پرواز معطلی 31 دسمبر تک بڑھا دی، حفاظتی خدشات کے پیش نظر

اسپین کی قومی ایئر لائن ایبریا، جو انٹرنیشنل کنسولیڈیٹڈ ایئر لائنز گروپ (IAG) کا حصہ ہے، نے پیر کو اعلان کیا کہ وہ اپنی میڈرڈ-کاراکاس پرواز کو کم از کم 31 دسمبر 2025 تک معطل رکھے گی۔ ایئر لائن نے یہ فیصلہ اسپین کی ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (AESA) کی تازہ سفارش کی بنیاد پر کیا ہے، جو وینزویلا کے فضائی حدود میں فوجی سرگرمیوں اور سیاسی کشیدگی کی وجہ سے دی گئی ہے۔ ایبریا نے اس خزاں میں محدود خدمات دوبارہ شروع کرنے کی امید کی تھی، لیکن اب وہ چھ دیگر غیر ملکی ایئر لائنز کے ساتھ شامل ہو گئی ہے جنہیں حال ہی میں کاراکاس نے آپریٹنگ پرمٹ منسوخ کر دیے ہیں، جب انہوں نے امریکی سیکیورٹی مشورے کے تحت پروازیں معطل کی تھیں۔

یہ توسیع کاروباری مسافروں، بیرون ملک مقیم افراد اور کارگو شپروں کو متاثر کرتی ہے جو ہفتے میں دو بار کی اس سروس پر انحصار کرتے ہیں تاکہ اسپین اور وینزویلا کے درمیان سب سے تیز رابطہ حاصل کر سکیں۔ ایبریا قریبی ہبز جیسے بوگوٹا، سانتو ڈومنگو اور پاناما سٹی کے لیے ری بکنگ کی سہولت فراہم کر رہی ہے یا مکمل رقم کی واپسی کر رہی ہے۔ ٹریول مینجمنٹ کمپنیوں کے مطابق، لزبن اور میامی کے راستے کرایوں میں پہلے ہی 20-30 فیصد اضافہ دیکھنے میں آیا ہے کیونکہ گنجائش محدود ہو گئی ہے۔ وقت کی حساس کارگو، بشمول وینزویلا میں کام کرنے والی اسپینی کمپنیوں کے آٹوموٹو پرزے، اب میکسیکو یا برازیل کے راستے جانا پڑے گا، جس سے ترسیل کے اوقات میں کئی دن کا اضافہ ہو گا۔



ملازمین کی حفاظت کے حوالے سے ذمہ داری کے پہلو اب بھی سب سے اہم ہیں۔ کارپوریٹ سیکیورٹی مشیر بتاتے ہیں کہ امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن اب بھی وینزویلا کے فلائٹ انفارمیشن ریجنز (FIRs) کو "ممکنہ طور پر خطرناک" قرار دیتی ہے، جس سے انشورنس پریمیم بڑھ جاتے ہیں اور عملے کے آرام کے مواقع محدود ہو جاتے ہیں۔ ملک میں تعینات ملازمین کو ایمرجنسی ایویکیوایشن کے منصوبے تیار رکھنے کی ضرورت ہو سکتی ہے جب تک کہ یورپی براہ راست رابطے بحال نہ ہوں۔

ایبریا کا کہنا ہے کہ یہ روٹ تجارتی طور پر قابل عمل ہے اور وہ "جیسے ہی مکمل حفاظتی ضمانتیں بحال ہوں گی" واپس آئے گی۔ تاہم، ماہرین کا کہنا ہے کہ طویل معطلی ایئر لائن کی وینزویلا میں بڑی ہسپانوی نسل کی کمیونٹی اور منافع بخش VFR (دوستی اور رشتہ داروں سے ملاقات) ٹریفک میں تاریخی مارکیٹ شیئر کو خطرے میں ڈال سکتی ہے۔ مقابل ایئر لائنز ایئر یورپا اور TAP نے 2026 میں حالات بہتر ہونے پر پروازیں دوبارہ شروع کرنے کا امکان ظاہر کیا ہے، جو مسابقتی منظرنامے کو بدل سکتا ہے۔

وینزویلا میں کام کرنے والی کثیر القومی کمپنیاں اپنی سفری پالیسیوں کا جائزہ لیں، طویل راستوں کے لیے بجٹ مختص کریں اور غیر ضروری دوروں کے لیے ورچوئل متبادل پر غور کریں۔ انہیں AESA اور EASA کے بلیٹن پر بھی نظر رکھنی چاہیے؛ اگر جغرافیائی سیاسی مذاکرات کشیدگی کم کرتے ہیں تو پروازوں کے مواقع جلد کھل سکتے ہیں، جس کے لیے عملے اور کارگو کی فوری تیاری ضروری ہو گی۔