مدريد کے اڈولفو سواریز باراخاس ایئرپورٹ کے ٹرمینل 4 سے گزرنے والے مسافروں کو پیر کو 50 منٹ تک قطاروں کا سامنا کرنا پڑا، جب نجی سیکیورٹی کمپنی ٹریبلیسا کے 21 ارکان نے "ہویلگا ڈی سیلو" (کام کو اصولوں کے مطابق کرنے کی ہڑتال) کی۔ ایئرپورٹ آپریٹر اینا نے بتایا کہ دوپہر تک انتظار کے اوقات معمول پر آ گئے تھے، لیکن اس نے قانونی کارروائی کا عندیہ دیا ہے، کیونکہ اس نے دعویٰ کیا کہ یہ سست روی علاقائی حکومت کی طرف سے عائد کردہ 100 فیصد کم از کم سروس آرڈر کی خلاف ورزی تھی۔
ٹریبلیسا نے کارکنوں پر غیر منظور شدہ احتجاج کرنے کا الزام لگایا ہے جس میں وہ زیادہ اوور ٹائم ریٹس، پارکنگ سبسڈیز اور اسپین کی قومی پولیس جیسی قبل از وقت ریٹائرمنٹ کے فوائد کا مطالبہ کر رہے تھے۔ کمپنی نے اس کارروائی کو "غیر قانونی، زیادتی پر مبنی اور غیر متناسب" قرار دیا، اور کہا کہ 21 شرکاء اس کے 850 رکنی باراخاس عملے کا صرف ایک چھوٹا حصہ ہیں۔ مسافروں کے حقوق کی تنظیم ایئر ہیلپ نے مسافروں کو یاد دلایا کہ ایئر لائن معاوضے کے قواعد سیکیورٹی عملے کے تنازعات کو شامل نہیں کرتے، جس کی وجہ سے کئی مسافر اپنے کنکشنز کھونے کا نقصان خود برداشت کر رہے ہیں۔
![صبح سویرے ‘کام کو اصولوں کے مطابق کرنے’ کی وجہ سے میڈرڈ-باراخاس سیکیورٹی چیک پوائنٹس پر گھنٹوں لمبی قطاریں لگ گئیں۔]()
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ واقعہ کرسمس کی مصروف ترین سیزن میں ایئرپورٹ لیبر تعلقات کی غیر یقینی صورتحال کو اجاگر کرتا ہے۔ باراخاس اوسطاً ہر پیر کو 140,000 سے زائد مسافروں اور 1,000 سے زیادہ پروازوں کو سنبھالتا ہے؛ یہاں تک کہ مختصر خلل بھی نیٹ ورکس میں اثر ڈال سکتا ہے، خاص طور پر ہب اینڈ اسپوک کیریئرز جیسے ایبریا اور ایئر یورپا کے لیے۔
اینا کا کہنا ہے کہ اس کے پاس ہنگامی منصوبے موجود ہیں، جن میں عملے کی دوبارہ تعیناتی اور اضافی لینز کھولنا شامل ہے، لیکن خبردار کیا ہے کہ اگر معاہدے کی بات چیت رک گئی تو مزید سست روی کا امکان ہے۔ کاروباروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ مسافروں کو یورپی پروازوں کے لیے کم از کم دو گھنٹے اور طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے تین گھنٹے پہلے پہنچنے کی ہدایت کریں جب تک کہ تنازعہ حل نہ ہو جائے۔ جن کمپنیوں کے کنکشن شیڈول سخت ہیں، وہ بارسلونا یا علاقائی ہوائی اڈوں کے ذریعے بکنگ کرنے پر غور کر سکتی ہیں۔
سیکیورٹی سیکٹر میں اسپینی یونینز نے اشارہ دیا ہے کہ اگر ملک گیر اجرتی مذاکرات ناکام رہے تو 2026 میں وسیع تر صنعتی ہڑتال ہو سکتی ہے۔ موبلٹی کے پیشہ ور افراد کو اگلے سال کے شروع میں یونین کے ووٹنگ کے نتائج پر نظر رکھنی چاہیے، کیونکہ کوئی بھی مربوط ہڑتال اسپین کے متعدد ہوائی اڈوں اور فیری پورٹس کو متاثر کر سکتی ہے۔
ٹریبلیسا نے کارکنوں پر غیر منظور شدہ احتجاج کرنے کا الزام لگایا ہے جس میں وہ زیادہ اوور ٹائم ریٹس، پارکنگ سبسڈیز اور اسپین کی قومی پولیس جیسی قبل از وقت ریٹائرمنٹ کے فوائد کا مطالبہ کر رہے تھے۔ کمپنی نے اس کارروائی کو "غیر قانونی، زیادتی پر مبنی اور غیر متناسب" قرار دیا، اور کہا کہ 21 شرکاء اس کے 850 رکنی باراخاس عملے کا صرف ایک چھوٹا حصہ ہیں۔ مسافروں کے حقوق کی تنظیم ایئر ہیلپ نے مسافروں کو یاد دلایا کہ ایئر لائن معاوضے کے قواعد سیکیورٹی عملے کے تنازعات کو شامل نہیں کرتے، جس کی وجہ سے کئی مسافر اپنے کنکشنز کھونے کا نقصان خود برداشت کر رہے ہیں۔
کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کے لیے یہ واقعہ کرسمس کی مصروف ترین سیزن میں ایئرپورٹ لیبر تعلقات کی غیر یقینی صورتحال کو اجاگر کرتا ہے۔ باراخاس اوسطاً ہر پیر کو 140,000 سے زائد مسافروں اور 1,000 سے زیادہ پروازوں کو سنبھالتا ہے؛ یہاں تک کہ مختصر خلل بھی نیٹ ورکس میں اثر ڈال سکتا ہے، خاص طور پر ہب اینڈ اسپوک کیریئرز جیسے ایبریا اور ایئر یورپا کے لیے۔
اینا کا کہنا ہے کہ اس کے پاس ہنگامی منصوبے موجود ہیں، جن میں عملے کی دوبارہ تعیناتی اور اضافی لینز کھولنا شامل ہے، لیکن خبردار کیا ہے کہ اگر معاہدے کی بات چیت رک گئی تو مزید سست روی کا امکان ہے۔ کاروباروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ مسافروں کو یورپی پروازوں کے لیے کم از کم دو گھنٹے اور طویل فاصلے کی پروازوں کے لیے تین گھنٹے پہلے پہنچنے کی ہدایت کریں جب تک کہ تنازعہ حل نہ ہو جائے۔ جن کمپنیوں کے کنکشن شیڈول سخت ہیں، وہ بارسلونا یا علاقائی ہوائی اڈوں کے ذریعے بکنگ کرنے پر غور کر سکتی ہیں۔
سیکیورٹی سیکٹر میں اسپینی یونینز نے اشارہ دیا ہے کہ اگر ملک گیر اجرتی مذاکرات ناکام رہے تو 2026 میں وسیع تر صنعتی ہڑتال ہو سکتی ہے۔ موبلٹی کے پیشہ ور افراد کو اگلے سال کے شروع میں یونین کے ووٹنگ کے نتائج پر نظر رکھنی چاہیے، کیونکہ کوئی بھی مربوط ہڑتال اسپین کے متعدد ہوائی اڈوں اور فیری پورٹس کو متاثر کر سکتی ہے۔
ماخذ: Pressdigital
