
غیرقانونی ڈرون واقعات کے جواب میں، وزیر داخلہ الیگزینڈر ڈوبرنٹ نے 2 دسمبر کو ایک قومی ڈرون روک تھام حکمت عملی کا اعلان کیا، جس کے تحت 130 رکنی وفاقی پولیس یونٹ فرینکفرٹ، میونخ، برلن-برینڈنبرگ، کولون/بون، ڈسلڈورف، ہیمبرگ، لیپزگ/ہالے اور اسٹٹگارٹ ہوائی اڈوں پر تعینات کیا جائے گا۔
یہ ٹیمیں AI سے لیس ڈیٹیکشن ریڈارز، جیمنگ رائفلز اور انٹرسیپٹر ڈرونز کے ساتھ ہر ہوائی اڈے کی اہم فضائی حدود کی 24/7 نگرانی کریں گی۔ برلن میں ایک مرکزی کمانڈ سینٹر لائیو فیڈز کو مربوط کرے گا اور ہوائی ٹریفک کنٹرول کے ساتھ ردعمل کو ہم آہنگ کرے گا۔ یہ اقدام اکتوبر میں فرینکفرٹ کے قریب ایک شوقیہ ڈرون کے باعث رن وے کی عارضی بندش اور پروازوں کی ممکنہ منسوخی کے واقعے کے بعد کیا گیا ہے۔
ایئر لائن ایسوسی ایشن BDL نے اس منصوبے کا خیرمقدم کیا، اور کہا کہ ریاستی مداخلت کی وجہ سے کیریئرز کی ذمہ داری میں خلا نہیں رہے گا۔ نقل و حمل کے نقطہ نظر سے، خلل کے خطرے میں کمی بے حد قیمتی ہے: آخری لمحے کی منسوخیاں بیرون ملک مقیم افراد کو پھنساتی ہیں، منصوبوں کی شروعات میں تاخیر کرتی ہیں اور مہنگے راستے بدلنے کا سبب بنتی ہیں۔ تاہم، کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ ہوائی اڈے کے صنعتی علاقوں میں چلنے والے کسی بھی لاجسٹکس ڈرون آپریشن کا جائزہ لیں، کیونکہ نئے منظوری کے قواعد لاگو ہوں گے۔
طویل مدتی طور پر، جرمنی کی یہ حکمت عملی یورپی یونین کی مشترکہ ہوابازی سیکیورٹی پالیسی کے لیے نمونہ بن سکتی ہے، خاص طور پر جب 2026 کے فیفا ورلڈ کپ سے پہلے بغیر پائلٹ ایئر ٹیکسی کے تجربات شروع ہوں گے، جو اسپین اور پرتگال میں منعقد ہوگا (اور بہت سی پروازیں جرمنی کے ذریعے منسلک ہوں گی)۔ اینٹی UAV ٹیکنالوجی فراہم کرنے والے پہلے ہی تقریباً 80 ملین یورو کی خریداری کی بولیوں پر نظر رکھے ہوئے ہیں۔
یہ ٹیمیں AI سے لیس ڈیٹیکشن ریڈارز، جیمنگ رائفلز اور انٹرسیپٹر ڈرونز کے ساتھ ہر ہوائی اڈے کی اہم فضائی حدود کی 24/7 نگرانی کریں گی۔ برلن میں ایک مرکزی کمانڈ سینٹر لائیو فیڈز کو مربوط کرے گا اور ہوائی ٹریفک کنٹرول کے ساتھ ردعمل کو ہم آہنگ کرے گا۔ یہ اقدام اکتوبر میں فرینکفرٹ کے قریب ایک شوقیہ ڈرون کے باعث رن وے کی عارضی بندش اور پروازوں کی ممکنہ منسوخی کے واقعے کے بعد کیا گیا ہے۔
ایئر لائن ایسوسی ایشن BDL نے اس منصوبے کا خیرمقدم کیا، اور کہا کہ ریاستی مداخلت کی وجہ سے کیریئرز کی ذمہ داری میں خلا نہیں رہے گا۔ نقل و حمل کے نقطہ نظر سے، خلل کے خطرے میں کمی بے حد قیمتی ہے: آخری لمحے کی منسوخیاں بیرون ملک مقیم افراد کو پھنساتی ہیں، منصوبوں کی شروعات میں تاخیر کرتی ہیں اور مہنگے راستے بدلنے کا سبب بنتی ہیں۔ تاہم، کارپوریٹ ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ ہوائی اڈے کے صنعتی علاقوں میں چلنے والے کسی بھی لاجسٹکس ڈرون آپریشن کا جائزہ لیں، کیونکہ نئے منظوری کے قواعد لاگو ہوں گے۔
طویل مدتی طور پر، جرمنی کی یہ حکمت عملی یورپی یونین کی مشترکہ ہوابازی سیکیورٹی پالیسی کے لیے نمونہ بن سکتی ہے، خاص طور پر جب 2026 کے فیفا ورلڈ کپ سے پہلے بغیر پائلٹ ایئر ٹیکسی کے تجربات شروع ہوں گے، جو اسپین اور پرتگال میں منعقد ہوگا (اور بہت سی پروازیں جرمنی کے ذریعے منسلک ہوں گی)۔ اینٹی UAV ٹیکنالوجی فراہم کرنے والے پہلے ہی تقریباً 80 ملین یورو کی خریداری کی بولیوں پر نظر رکھے ہوئے ہیں۔