ドイツ、主要8空港にドローン防衛部隊を配備

無人機の不正使用が相次ぐ中、内務大臣アレクサンダー・ドブリントは12月2日、全国規模の無人機対策戦略を発表しました。この戦略では、フランクフルト、ミュンヘン、ベルリン・ブランデンブルク、ケルン/ボン、デュッセルドルフ、ハンブルク、ライプツィヒ/ハレ、シュトゥットガルトの各空港に130名規模の連邦警察部隊を配備します。

AI搭載の探知レーダー、ジャミングライフル、迎撃ドローンを装備したチームが、各空港の重要な空域を24時間体制で監視。ベルリンの中央指令センターがライブ映像を統合し、航空管制と連携して対応を指揮します。この措置は、10月にフランクフルト空港の周辺フェンス付近で趣味のドローンが飛行し、一時的に滑走路が閉鎖され、多数の便がキャンセルされる事態を受けたものです。



航空会社団体BDLはこの計画を歓迎し、国が対策を担うことで航空会社の責任の空白を防げると指摘しました。移動の観点からも、混乱リスクの軽減は非常に重要です。直前の欠航は駐在員の足止めやプロジェクト開始の遅延、高額な迂回ルートの発生を招きます。一方で、企業の出張担当者は空港周辺の工業地帯で運用している物流用ドローンについて、新たな承認手続きが適用されるため、見直しが必要です。

長期的には、ドイツの戦略がEUの共通航空保安政策のモデルとなる可能性があります。特に、2026年にスペインとポルトガルで開催されるFIFAワールドカップに向けた無人空中タクシーの試験運用が始まると、ドイツ経由の接続便も増えるためです。対無人機技術のサプライヤーは、約8,000万ユーロ規模の調達案件に注目しています。