
آسٹریلوی کمپنیوں کے لیے جو اپنے عملے کو ایشیا-پیسیفک اور یورپ کے درمیان منتقل کرتی ہیں، نئی مشکلات پیدا ہو گئی ہیں کیونکہ فن ایئر نے تصدیق کی ہے کہ 9 اور 13 دسمبر کو تقریباً 300 پروازیں منسوخ کی جائیں گی جب پائلٹ عملہ ہڑتال کرے گا۔ یہ ہڑتال نوردک ایئر لائن کی کرسمس کے مصروف ترین دور سے میل کھاتی ہے اور تقریباً 33,000 مسافروں کو متاثر کرے گی، جن میں وہ آسٹریلوی بھی شامل ہیں جو ہیلسنکی کے ذریعے فن ایئر کی ایک اسٹاپ کنکشن پر 20 یورپی شہروں کا سفر کرتے ہیں۔
نوردک ریجنل ایئر لائن کی پروازیں چلیں گی، لیکن ہیلسنکی سے تمام طویل فاصلے کی پروازیں، جن میں سنگاپور، ٹوکیو اور بنکاک کی خدمات شامل ہیں جو آسٹریلیا-یورپ کے سفر کے عام راستے ہیں، معطل ہیں۔ فن ایئر کا کہنا ہے کہ متاثرہ صارفین میں سے 80 فیصد کو دوبارہ بک کیا جا چکا ہے، لیکن ایشیا سے نشستوں کی دستیابی پہلے ہی محدود ہے کیونکہ یورپی یونین کے پائیدار ایوی ایشن فیول کوٹہ کی وجہ سے صلاحیت پر پابندیاں ہیں۔
ٹریول مینیجرز اسٹاک ہوم، کوپن ہیگن یا فرینکفرٹ کے ذریعے متبادل راستے تلاش کرنے میں مصروف ہیں؛ تاہم یہ راستے شینگن زون میں داخلے کی تعداد بڑھا سکتے ہیں جو کاروباری مسافروں کو 90 دن کی حد سے تجاوز کروا سکتے ہیں۔ ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ وہ پوسٹڈ ورکر پرمٹس کا جائزہ لیں اور یقینی بنائیں کہ کسی بھی ترمیم شدہ سفر میں یورپی یونین کے آئی سی ٹی اور وینڈر السٹ قوانین کی پابندی ہو۔
کارگو پلانرز بھی خبردار ہیں: فن ایئر کے اے350 کی بیلی کیپیسٹی شمالی یورپ کو قیمتی خراب ہونے والی اشیاء برآمد کرنے والے آسٹریلوی برآمد کنندگان کے لیے اہم ہے۔ فارورڈرز رپورٹ کرتے ہیں کہ دبئی اور دوحہ کے راستے کرایے ہڑتال کے نوٹس کے بعد 15 فیصد بڑھ گئے ہیں۔
صنعتی تعلقات کے ماہرین خبردار کرتے ہیں کہ یونین کے قوانین کے تحت، اگر مذاکرات ناکام رہیں تو پائلٹس مزید دو روزہ ہڑتالیں 14 دن کے وقفے سے بلا سکتے ہیں – ایسا منظرنامہ آسٹریلوی سیاحوں اور پروجیکٹ ٹیموں کے لیے پورے جنوبی موسم گرما کے سفر کے سیزن پر منفی اثر ڈال سکتا ہے۔
نوردک ریجنل ایئر لائن کی پروازیں چلیں گی، لیکن ہیلسنکی سے تمام طویل فاصلے کی پروازیں، جن میں سنگاپور، ٹوکیو اور بنکاک کی خدمات شامل ہیں جو آسٹریلیا-یورپ کے سفر کے عام راستے ہیں، معطل ہیں۔ فن ایئر کا کہنا ہے کہ متاثرہ صارفین میں سے 80 فیصد کو دوبارہ بک کیا جا چکا ہے، لیکن ایشیا سے نشستوں کی دستیابی پہلے ہی محدود ہے کیونکہ یورپی یونین کے پائیدار ایوی ایشن فیول کوٹہ کی وجہ سے صلاحیت پر پابندیاں ہیں۔
ٹریول مینیجرز اسٹاک ہوم، کوپن ہیگن یا فرینکفرٹ کے ذریعے متبادل راستے تلاش کرنے میں مصروف ہیں؛ تاہم یہ راستے شینگن زون میں داخلے کی تعداد بڑھا سکتے ہیں جو کاروباری مسافروں کو 90 دن کی حد سے تجاوز کروا سکتے ہیں۔ ایچ آر ٹیموں کو چاہیے کہ وہ پوسٹڈ ورکر پرمٹس کا جائزہ لیں اور یقینی بنائیں کہ کسی بھی ترمیم شدہ سفر میں یورپی یونین کے آئی سی ٹی اور وینڈر السٹ قوانین کی پابندی ہو۔
کارگو پلانرز بھی خبردار ہیں: فن ایئر کے اے350 کی بیلی کیپیسٹی شمالی یورپ کو قیمتی خراب ہونے والی اشیاء برآمد کرنے والے آسٹریلوی برآمد کنندگان کے لیے اہم ہے۔ فارورڈرز رپورٹ کرتے ہیں کہ دبئی اور دوحہ کے راستے کرایے ہڑتال کے نوٹس کے بعد 15 فیصد بڑھ گئے ہیں۔
صنعتی تعلقات کے ماہرین خبردار کرتے ہیں کہ یونین کے قوانین کے تحت، اگر مذاکرات ناکام رہیں تو پائلٹس مزید دو روزہ ہڑتالیں 14 دن کے وقفے سے بلا سکتے ہیں – ایسا منظرنامہ آسٹریلوی سیاحوں اور پروجیکٹ ٹیموں کے لیے پورے جنوبی موسم گرما کے سفر کے سیزن پر منفی اثر ڈال سکتا ہے۔