ہانگ کانگ کی سرحد پار سفر کی بحالی کی کوششیں نمایاں کامیابی حاصل کر رہی ہیں۔ ہانگ کانگ ٹورازم بورڈ (HKTB) کی 15 دسمبر کو جاری کردہ عارضی اعداد و شمار کے مطابق، شہر نے جنوری سے نومبر 2025 کے درمیان تقریباً 45 ملین زائرین کا استقبال کیا، جو 2024 کے پورے سال کے 40 ملین زائرین سے کہیں زیادہ ہے۔ صرف نومبر میں 4.2 ملین آمد ہوئی، جو پچھلے سال کے اسی مہینے کے مقابلے میں 17 فیصد اضافہ ہے۔
مین لینڈ چین اب بھی بحالی کی ریڑھ کی ہڈی ہے، جس نے اس سال اب تک 34.5 ملین آمدنیوں میں 11 فیصد سال بہ سال اضافہ کیا ہے۔ تاہم سب سے زیادہ نمایاں اضافہ بیرون ملک سے آ رہا ہے: غیر مین لینڈ زائرین کی تعداد 16 فیصد بڑھ کر 10.5 ملین ہو گئی ہے، جس کی قیادت جاپان، تائیوان، آسٹریلیا اور امریکہ کر رہے ہیں۔ صنعت کے ماہرین کا کہنا ہے کہ مختصر مدت کے پیشہ ور افراد کے لیے ویزا فری داخلے کی سہولت، غیر ملکی پاسپورٹ ہولڈرز کے لیے ای چینل کی توسیع، اور دوسرے درجے کے شہروں میں جارحانہ مارکیٹنگ نے اس میں مدد دی ہے۔
![ہانگ کانگ میں سیاحت کی بحالی، زائرین کی تعداد 45 ملین تک پہنچ گئی]()
یہ رفتار علاقائی رابطے کی بہتری کی بھی عکاسی کرتی ہے۔ گوانگژو-شینزین-ہانگ کانگ ہائی اسپیڈ ریل روزانہ 100 سے زائد ریل گاڑیاں چلا رہی ہے، جبکہ ایئر لائنز نے وبا سے پہلے کی نشستوں کی گنجائش کا 80 فیصد سے زیادہ بحال کر لیا ہے۔ نومبر کے وسط میں شروع ہونے والا نیا "گوانگڈونگ گاڑیوں کے لیے ساؤتھ باؤنڈ ٹریول" منصوبہ مین لینڈ ڈرائیورز کو ایئرپورٹ کے قریب خودکار پارکنگ میں گاڑیاں کھڑی کرنے اور 23 دسمبر سے شہر کے مرکز میں داخل ہونے کی اجازت دیتا ہے، جس سے تفریحی اور MICE (میٹنگز، انسنٹیوز، کانفرنسز اور نمائشیں) کی طلب میں اضافہ متوقع ہے۔
کاروباری اداروں کے لیے یہ بحالی علاقائی اجلاسوں کی آسان منصوبہ بندی اور 2026 کے لیے زیادہ متوقع سفر کے بجٹ کا مطلب ہے۔ ہوٹلز نے اوسط روزانہ کرایے میں پچھلے سال کے مقابلے 12-15 فیصد اضافہ رپورٹ کیا ہے، اور سروسڈ اپارٹمنٹ آپریٹرز نے وبا کے دوران معطل کیے گئے ماہانہ کارپوریٹ پیکجز دوبارہ شروع کر دیے ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو جنوری میں ایشین فنانشل فورم اور مارچ میں جیولری اینڈ جیم شو جیسے اہم تجارتی ہفتوں کے دوران کم دستیابی کی توقع رکھنی چاہیے۔
HKTB کا کہنا ہے کہ وہ 2026 میں بین الاقوامی مارکیٹنگ کے اخراجات دوگنا کرے گا، اور ہانگ کانگ کے گریٹر بے ایریا منصوبے کے تحت "سپر کنیکٹر" کے طور پر کردار کو اجاگر کرے گا۔ اگر موجودہ رجحانات برقرار رہیں تو سال کے آخر تک کل آمدنی 50 ملین سے تجاوز کر سکتی ہے، جو 2018 کے ریکارڈ کا تقریباً 75 فیصد ہے، اور شہر کو ایشیا کے مصروف ترین کاروباری مسافروں اور منتقلی عملے کے لیے گیٹ ویز میں سے ایک کے طور پر مستحکم کرے گی۔
مین لینڈ چین اب بھی بحالی کی ریڑھ کی ہڈی ہے، جس نے اس سال اب تک 34.5 ملین آمدنیوں میں 11 فیصد سال بہ سال اضافہ کیا ہے۔ تاہم سب سے زیادہ نمایاں اضافہ بیرون ملک سے آ رہا ہے: غیر مین لینڈ زائرین کی تعداد 16 فیصد بڑھ کر 10.5 ملین ہو گئی ہے، جس کی قیادت جاپان، تائیوان، آسٹریلیا اور امریکہ کر رہے ہیں۔ صنعت کے ماہرین کا کہنا ہے کہ مختصر مدت کے پیشہ ور افراد کے لیے ویزا فری داخلے کی سہولت، غیر ملکی پاسپورٹ ہولڈرز کے لیے ای چینل کی توسیع، اور دوسرے درجے کے شہروں میں جارحانہ مارکیٹنگ نے اس میں مدد دی ہے۔
یہ رفتار علاقائی رابطے کی بہتری کی بھی عکاسی کرتی ہے۔ گوانگژو-شینزین-ہانگ کانگ ہائی اسپیڈ ریل روزانہ 100 سے زائد ریل گاڑیاں چلا رہی ہے، جبکہ ایئر لائنز نے وبا سے پہلے کی نشستوں کی گنجائش کا 80 فیصد سے زیادہ بحال کر لیا ہے۔ نومبر کے وسط میں شروع ہونے والا نیا "گوانگڈونگ گاڑیوں کے لیے ساؤتھ باؤنڈ ٹریول" منصوبہ مین لینڈ ڈرائیورز کو ایئرپورٹ کے قریب خودکار پارکنگ میں گاڑیاں کھڑی کرنے اور 23 دسمبر سے شہر کے مرکز میں داخل ہونے کی اجازت دیتا ہے، جس سے تفریحی اور MICE (میٹنگز، انسنٹیوز، کانفرنسز اور نمائشیں) کی طلب میں اضافہ متوقع ہے۔
کاروباری اداروں کے لیے یہ بحالی علاقائی اجلاسوں کی آسان منصوبہ بندی اور 2026 کے لیے زیادہ متوقع سفر کے بجٹ کا مطلب ہے۔ ہوٹلز نے اوسط روزانہ کرایے میں پچھلے سال کے مقابلے 12-15 فیصد اضافہ رپورٹ کیا ہے، اور سروسڈ اپارٹمنٹ آپریٹرز نے وبا کے دوران معطل کیے گئے ماہانہ کارپوریٹ پیکجز دوبارہ شروع کر دیے ہیں۔ موبلٹی مینیجرز کو جنوری میں ایشین فنانشل فورم اور مارچ میں جیولری اینڈ جیم شو جیسے اہم تجارتی ہفتوں کے دوران کم دستیابی کی توقع رکھنی چاہیے۔
HKTB کا کہنا ہے کہ وہ 2026 میں بین الاقوامی مارکیٹنگ کے اخراجات دوگنا کرے گا، اور ہانگ کانگ کے گریٹر بے ایریا منصوبے کے تحت "سپر کنیکٹر" کے طور پر کردار کو اجاگر کرے گا۔ اگر موجودہ رجحانات برقرار رہیں تو سال کے آخر تک کل آمدنی 50 ملین سے تجاوز کر سکتی ہے، جو 2018 کے ریکارڈ کا تقریباً 75 فیصد ہے، اور شہر کو ایشیا کے مصروف ترین کاروباری مسافروں اور منتقلی عملے کے لیے گیٹ ویز میں سے ایک کے طور پر مستحکم کرے گی۔
ماخذ: China Daily Hong Kong
