Hongkongs Bemühungen, den grenzüberschreitenden Reiseverkehr wiederzubeleben, zeigen deutliche Erfolge. Laut vorläufigen Daten des Hong Kong Tourism Board (HKTB) vom 15. Dezember empfing die Stadt zwischen Januar und November 2025 rund 45 Millionen Besucher – und hat damit das Gesamtjahr 2024 mit 40 Millionen bereits übertroffen. Allein im November wurden 4,2 Millionen Ankünfte verzeichnet, ein Anstieg von 17 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat.
Das chinesische Festland bleibt das Rückgrat der Erholung mit bisher 34,5 Millionen Ankünften, ein Plus von 11 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Besonders auffällig ist jedoch das Wachstum aus Überseemärkten: Die Zahl der Besucher außerhalb des Festlands stieg um 16 Prozent auf 10,5 Millionen, angeführt von Japan, Taiwan, Australien und den USA. Branchenvertreter führen dies auf die erleichterte visafreie Einreise für Kurzzeitberufstätige, den erweiterten Zugang zu E-Gates für Inhaber ausländischer Pässe sowie intensive Marketingmaßnahmen in zweitklassigen Städten zurück.
![Die Besucherzahlen erreichen 45 Millionen – Hongkongs Tourismus erlebt ein starkes Comeback]()
Der Aufschwung spiegelt auch eine verbesserte regionale Anbindung wider. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Guangzhou-Shenzhen-Hongkong verkehrt mit über 100 Zügen täglich auf Rekordniveau, während Fluggesellschaften mehr als 80 Prozent der Sitzplatzkapazitäten vor der Pandemie wieder aufgebaut haben. Das Mitte November gestartete Programm „Südwärts-Reisen für Fahrzeuge aus Guangdong“ ermöglicht es Festlandfahrern, an automatisierten Parkplätzen nahe des Flughafens zu parken und ab dem 23. Dezember ins Stadtzentrum zu fahren – ein Schritt, der zusätzlichen Freizeit- und MICE-Bedarf ankurbeln soll.
Für Unternehmen bedeutet die Erholung eine einfachere Planung regionaler Meetings und besser kalkulierbare Reisekosten für 2026. Hotels melden durchschnittliche Tagesraten, die 12 bis 15 Prozent über dem Vorjahresniveau liegen, und Betreiber von Serviced Apartments führen wieder monatliche Firmenpakete ein, die während der Pandemie ausgesetzt waren. Mobilitätsmanager sollten mit engerer Verfügbarkeit in Spitzenzeiten rechnen, etwa während des Asian Financial Forum im Januar und der Jewellery & Gem Show im März.
Das HKTB kündigt an, die internationalen Marketingausgaben 2026 zu verdoppeln und betont Hongkongs Rolle als „Super-Connector“ im Rahmen der Greater Bay Area-Initiative. Bleiben die aktuellen Trends bestehen, könnten die Gesamtankünfte bis Jahresende 50 Millionen übersteigen – etwa 75 Prozent des Rekordwerts von 2018 – und die Stadt als eines der verkehrsreichsten Drehkreuze Asiens für Geschäftsreisende und Mitarbeiterverlagerungen festigen.
Das chinesische Festland bleibt das Rückgrat der Erholung mit bisher 34,5 Millionen Ankünften, ein Plus von 11 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Besonders auffällig ist jedoch das Wachstum aus Überseemärkten: Die Zahl der Besucher außerhalb des Festlands stieg um 16 Prozent auf 10,5 Millionen, angeführt von Japan, Taiwan, Australien und den USA. Branchenvertreter führen dies auf die erleichterte visafreie Einreise für Kurzzeitberufstätige, den erweiterten Zugang zu E-Gates für Inhaber ausländischer Pässe sowie intensive Marketingmaßnahmen in zweitklassigen Städten zurück.
Der Aufschwung spiegelt auch eine verbesserte regionale Anbindung wider. Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Guangzhou-Shenzhen-Hongkong verkehrt mit über 100 Zügen täglich auf Rekordniveau, während Fluggesellschaften mehr als 80 Prozent der Sitzplatzkapazitäten vor der Pandemie wieder aufgebaut haben. Das Mitte November gestartete Programm „Südwärts-Reisen für Fahrzeuge aus Guangdong“ ermöglicht es Festlandfahrern, an automatisierten Parkplätzen nahe des Flughafens zu parken und ab dem 23. Dezember ins Stadtzentrum zu fahren – ein Schritt, der zusätzlichen Freizeit- und MICE-Bedarf ankurbeln soll.
Für Unternehmen bedeutet die Erholung eine einfachere Planung regionaler Meetings und besser kalkulierbare Reisekosten für 2026. Hotels melden durchschnittliche Tagesraten, die 12 bis 15 Prozent über dem Vorjahresniveau liegen, und Betreiber von Serviced Apartments führen wieder monatliche Firmenpakete ein, die während der Pandemie ausgesetzt waren. Mobilitätsmanager sollten mit engerer Verfügbarkeit in Spitzenzeiten rechnen, etwa während des Asian Financial Forum im Januar und der Jewellery & Gem Show im März.
Das HKTB kündigt an, die internationalen Marketingausgaben 2026 zu verdoppeln und betont Hongkongs Rolle als „Super-Connector“ im Rahmen der Greater Bay Area-Initiative. Bleiben die aktuellen Trends bestehen, könnten die Gesamtankünfte bis Jahresende 50 Millionen übersteigen – etwa 75 Prozent des Rekordwerts von 2018 – und die Stadt als eines der verkehrsreichsten Drehkreuze Asiens für Geschäftsreisende und Mitarbeiterverlagerungen festigen.
Quelle: China Daily Hong Kong
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