Wysiłki Hongkongu na rzecz ożywienia podróży transgranicznych przynoszą wymierne efekty. Według wstępnych danych opublikowanych 15 grudnia przez Hongkongską Radę Turystyki (HKTB), miasto odwiedziło około 45 milionów turystów od stycznia do listopada 2025 roku — co już przewyższa całoroczny wynik z 2024 roku, który wyniósł 40 milionów. Sam listopad przyniósł 4,2 miliona przyjazdów, co oznacza wzrost o 17 procent w porównaniu z tym samym miesiącem ubiegłego roku.
Głównym filarem odbudowy pozostaje Chiny kontynentalne, które dostarczyły dotąd 34,5 miliona odwiedzających, notując 11-procentowy wzrost rok do roku. Jednak najbardziej imponujący wzrost pochodzi z rynków zagranicznych: liczba turystów spoza Chin kontynentalnych wzrosła o 16 procent do 10,5 miliona, z przewagą gości z Japonii, Tajwanu, Australii i Stanów Zjednoczonych. Przedstawiciele branży podkreślają, że ułatwienia w postaci zniesienia wiz dla krótkoterminowych profesjonalistów, rozszerzenie dostępu do elektronicznych kanałów dla posiadaczy zagranicznych paszportów oraz intensywne działania marketingowe w miastach drugorzędnych znacząco przyczyniły się do tego wzrostu.
![Liczba odwiedzających sięga 45 milionów, turystyka w Hongkongu wraca do życia]()
Dynamika ta odzwierciedla także lepszą regionalną komunikację. Kolej dużych prędkości Guangzhou-Shenzhen-Hongkong obsługuje rekordową liczbę ponad 100 pociągów dziennie, a linie lotnicze odbudowały ponad 80 procent pojemności miejsc sprzed pandemii. Nowy program „Podróże na południe dla pojazdów z Guangdong” — uruchomiony w połowie listopada — pozwala kierowcom z kontynentu parkować na zautomatyzowanych parkingach przy lotnisku i wjeżdżać do centrum miasta od 23 grudnia, co ma napędzić dodatkowy ruch turystyczny i biznesowy.
Dla firm oznacza to łatwiejsze planowanie spotkań regionalnych i bardziej przewidywalne budżety podróży na 2026 rok. Hotele raportują średnie stawki dzienne wyższe o 12-15 procent niż rok temu, a operatorzy apartamentów serwisowanych przywracają miesięczne pakiety korporacyjne zawieszone podczas pandemii. Menedżerowie ds. mobilności powinni spodziewać się ograniczonej dostępności w szczytowych tygodniach targowych, takich jak Azjatyckie Forum Finansowe w styczniu czy Targi Biżuterii i Kamieni Szlachetnych w marcu.
HKTB zapowiada podwojenie wydatków na marketing międzynarodowy w 2026 roku, podkreślając rolę Hongkongu jako „superłącznika” w ramach strategii Wielkiego Zatoki. Jeśli obecne trendy się utrzymają, całkowita liczba przyjazdów może przekroczyć 50 milionów do końca roku — co stanowi około 75 procent rekordu z 2018 roku — umacniając pozycję miasta jako jednego z najważniejszych azjatyckich centrów dla podróży służbowych i relokacji pracowników.
Głównym filarem odbudowy pozostaje Chiny kontynentalne, które dostarczyły dotąd 34,5 miliona odwiedzających, notując 11-procentowy wzrost rok do roku. Jednak najbardziej imponujący wzrost pochodzi z rynków zagranicznych: liczba turystów spoza Chin kontynentalnych wzrosła o 16 procent do 10,5 miliona, z przewagą gości z Japonii, Tajwanu, Australii i Stanów Zjednoczonych. Przedstawiciele branży podkreślają, że ułatwienia w postaci zniesienia wiz dla krótkoterminowych profesjonalistów, rozszerzenie dostępu do elektronicznych kanałów dla posiadaczy zagranicznych paszportów oraz intensywne działania marketingowe w miastach drugorzędnych znacząco przyczyniły się do tego wzrostu.
Dynamika ta odzwierciedla także lepszą regionalną komunikację. Kolej dużych prędkości Guangzhou-Shenzhen-Hongkong obsługuje rekordową liczbę ponad 100 pociągów dziennie, a linie lotnicze odbudowały ponad 80 procent pojemności miejsc sprzed pandemii. Nowy program „Podróże na południe dla pojazdów z Guangdong” — uruchomiony w połowie listopada — pozwala kierowcom z kontynentu parkować na zautomatyzowanych parkingach przy lotnisku i wjeżdżać do centrum miasta od 23 grudnia, co ma napędzić dodatkowy ruch turystyczny i biznesowy.
Dla firm oznacza to łatwiejsze planowanie spotkań regionalnych i bardziej przewidywalne budżety podróży na 2026 rok. Hotele raportują średnie stawki dzienne wyższe o 12-15 procent niż rok temu, a operatorzy apartamentów serwisowanych przywracają miesięczne pakiety korporacyjne zawieszone podczas pandemii. Menedżerowie ds. mobilności powinni spodziewać się ograniczonej dostępności w szczytowych tygodniach targowych, takich jak Azjatyckie Forum Finansowe w styczniu czy Targi Biżuterii i Kamieni Szlachetnych w marcu.
HKTB zapowiada podwojenie wydatków na marketing międzynarodowy w 2026 roku, podkreślając rolę Hongkongu jako „superłącznika” w ramach strategii Wielkiego Zatoki. Jeśli obecne trendy się utrzymają, całkowita liczba przyjazdów może przekroczyć 50 milionów do końca roku — co stanowi około 75 procent rekordu z 2018 roku — umacniając pozycję miasta jako jednego z najważniejszych azjatyckich centrów dla podróży służbowych i relokacji pracowników.
Źródło: China Daily Hong Kong
