پائلٹس یونین نے لوفتھانسا کو بیڑے کے سائز کی ضمانتوں پر ثالثی کے لیے لے جایا

پائلٹس کی یونین ویریگنگ کوک پٹ (VC) نے لوفتھانسا گروپ کے خلاف رسمی ثالثی کا آغاز کیا ہے، جس پر الزام ہے کہ انتظامیہ نے 2017 کے معاہدے کی خلاف ورزی کی ہے جو لوفتھانسا کے مرکزی اور کارگو شعبوں کے لیے کم از کم 325 طیاروں کے بیڑے کی ضمانت دیتا ہے۔ اس ضمانت کے بدلے، کوک پٹ عملے نے تنخواہوں اور شیڈولنگ میں نمایاں رعایتیں قبول کی تھیں۔

VC کے صدر آندریاس پینیرو نے کہا کہ مہینوں کی بات چیت کے باوجود کوئی ٹھوس پیشکش نہیں ہوئی، جس کی وجہ سے یونین کے پاس "تنازعہ حل کرنے کی شق کو فعال کرنے کے علاوہ کوئی چارہ نہیں تھا"۔ اگر ثالثی پائلٹس کے حق میں فیصلہ دیتی ہے تو لوفتھانسا کو ملٹی ملین یورو جرمانے یا اپنے بیڑے کو دوبارہ بڑھانے پر مجبور کیا جا سکتا ہے—جو کہ وبا کے بعد کے قرضوں اور طیاروں کی تاخیر سے نمٹنے کے دوران ایک ناپسندیدہ صورتحال ہوگی۔



صنعتی تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ اگر بات چیت ناکام ہو جائے تو ثالثی اکثر صنعتی کارروائی سے پہلے ہوتی ہے۔ اس لیے کارپوریٹ سفر کے منتظمین کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ Q1 2026 کے لیے کوڈشیئر پارٹنرز یا حریف کیریئرز کے ذریعے متبادل راستے تیار کریں۔ کسی بھی ہڑتال کا وقت یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم کے مرحلہ وار نفاذ کے ساتھ متصادم ہوگا، جس سے خلل مزید بڑھ جائے گا۔

موبلٹی پلانرز کے لیے یہ واقعہ ایک اور یاد دہانی ہے کہ یورپ کی ہوا بازی کی بحالی میں مزدور تعلقات ایک غیر یقینی عنصر ہیں۔ وہ کمپنیاں جن کے پاس عملے کی عارضی تعیناتی یا پوسٹنگ کے انتظامات ہیں، انہیں اس کیس پر قریب سے نظر رکھنی چاہیے کیونکہ فیصلہ کوک پٹ کی طلب اور لوفتھانسا کے نو برانڈ نیٹ ورک میں منتقلی کے مواقع کو بدل سکتا ہے۔