ملک گیر ہوائی اڈوں کی ہڑتال سے 3,400 پروازیں منسوخ، آدھے لاکھ سے زائد سفر متاثر

جرمنی نے 26 نومبر کو اس سال کے سب سے بڑے یک روزہ ہڑتال کا سامنا کیا، جو اس کے تجارتی ہوائی اڈوں پر ہوا۔ سروس سیکٹر یونین Verdi نے 24 گھنٹے کی ہڑتال کا اعلان کیا، کیونکہ عوامی شعبے کے ملازمین کے ساتھ طویل اجرتی مذاکرات کے باوجود کوئی پیشکش نہیں ہوئی۔ زمینی عملہ، سیکیورٹی چیکرز اور کچھ ہوائی اڈے کی فائر اینڈ ریسکیو ٹیموں نے آدھی رات سے رات 12 بجے تک کام بند کر دیا، جس کی وجہ سے فرینکفرٹ، میونخ، برلن اور ہیمبرگ سمیت 10 ہوائی اڈوں پر تقریباً 3,400 پروازیں منسوخ ہو گئیں۔ جرمن ایئرپورٹس ایسوسی ایشن (ADV) کے مطابق 500,000 سے زائد مسافر سفر سے محروم رہے، جبکہ ہزاروں کو تاخیر اور کنکشن چھوٹنے کا سامنا کرنا پڑا۔

فرینکفرٹ ایئرپورٹ، جو عام طور پر یورپ کا چوتھا مصروف ترین ہوائی اڈہ ہے، نے تمام روانگی پروازیں معطل کر دیں اور ٹرانزٹ آپریشنز کو بھی "شدید محدود" رہنے کی وارننگ دی۔ لوفتھانسا نے پیشگی طور پر اپنے زیادہ تر یورپی نیٹ ورک کی پروازیں منسوخ کر دیں اور مفت ری بکنگ یا ریل کے واؤچرز فراہم کیے۔ کارگو آپریٹرز کو 48 گھنٹے تک ہینڈلنگ میں تاخیر کی توقع رکھنے کو کہا گیا ہے۔



Verdi 8 فیصد تنخواہ میں اضافہ، 350 یورو کا فلیٹ ریٹ اضافہ اور رات، ہفتہ وار تعطیلات اور خطرناک کاموں کے لیے زیادہ الاؤنس کا مطالبہ کر رہا ہے۔ آجرین کا کہنا ہے کہ ایوی ایشن سیکٹر، جو ابھی بھی وبا کے بعد نقصانات سے نکل رہا ہے، مہنگائی سے بڑھ کر معاوضہ نہیں دے سکتا بغیر اضافی اخراجات مسافروں پر ڈالے۔ وفاقی ثالثی ٹیم اس ہفتے کے آخر میں مداخلت کی توقع ہے۔

کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ وقت نازک ہے: چوتھی سہ ماہی کا سفر کا موسم عام طور پر سال کے آخر میں پروجیکٹ وزٹس اور بیرون ملک مقیم ملازمین کی چھٹیوں سے بھرا ہوتا ہے۔ اہم عملے کے لیے کمپنیاں ریل کی نشستیں یا سڑک کے راستے تلاش کر رہی ہیں اور ڈیوٹی آف کیئر کے اصولوں کا جائزہ لے رہی ہیں۔ انشورنس بروکرز کا کہنا ہے کہ کئی پالیسیز ہڑتال کو "معلوم واقعہ" قرار دیتی ہیں، جس سے ہڑتال کے اعلان کے بعد کی نئی بکنگز کی کوریج محدود ہو جاتی ہے۔

یہ ہڑتال جرمنی کے ہڑتال قوانین پر بحث کو بھی دوبارہ زندہ کر دیتی ہے۔ کاروباری حلقے اور کئی ریاستی حکومتیں وفاقی اتحاد سے مطالبہ کر رہی ہیں کہ ایوی ایشن اور دیگر اہم انفراسٹرکچر میں کم از کم سروس معاہدے لازمی بنائے جائیں، جیسا کہ فرانس، اٹلی اور اسپین میں ہے۔ اگرچہ ہڑتال کا حق آئینی طور پر محفوظ ہے، حالیہ متعدد ہوائی اڈوں کی بندشوں نے مزدور حقوق اور عوامی نقل و حمل کے مفاد کے درمیان توازن کی ضرورت کو دوبارہ اجاگر کیا ہے۔