جرمنی کے ہوائی اڈوں پر تعطیلات کی ہڑتالیں اور نئے بایومیٹرک چیکس کی وجہ سے ٹریفک جام

جرمن مسافر جو کرسمس کی تعطیلات کے لیے روانہ ہونے کی امید رکھتے تھے، انہیں ہفتے کے آخر میں دوہرا جھٹکا لگا: ہوائی اڈے پر زمینی عملے کی ہڑتالیں اور یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کا پہلا وسیع پیمانے پر استعمال، جس کی وجہ سے ٹرمینل کے راستے قطاروں سے بھر گئے۔ فلائٹ ٹریکر OAG کے اعداد و شمار اور جرمن فضائی حکام کی تصدیق کے مطابق، فرینکفرٹ، میونخ اور ڈسلڈورف میں 21 دسمبر بروز ہفتہ اوسطاً روانگی میں 55 منٹ کی تاخیر ریکارڈ کی گئی۔

EES کے تحت، تمام تیسرے ملک کے شہریوں کو شینگن ایریا میں پہلی بار داخلے پر چار فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصویر رجسٹر کروانی ہوتی ہے، جو دستی پاسپورٹ اسٹیمپ کی جگہ لے رہی ہے۔ جرمن ہوائی اڈوں پر 300 سے زائد سیلف سروس کیوسک نصب کیے گئے ہیں، لیکن یونین کے نمائندے کہتے ہیں کہ عملے کی تعداد کم ہے، خاص طور پر جب تجربہ کار زمینی عملہ کرسمس بونس کی مانگ پر ہڑتال پر ہو۔ Verdi یونین کے مطابق، 2,000 تک بیگیج ہینڈلرز اور چیک ان ایجنٹس 12 گھنٹے کے لیے ہڑتال پر گئے، اور مہنگائی کے ازالے کے لیے 500 یورو کی ایک مرتبہ ادائیگی کا مطالبہ کیا۔



کاروباری مسافروں کے لیے یہ خلل صرف ایک دن کی تکلیف سے بڑھ کر ہے۔ ایئر لائنز خبردار کر رہی ہیں کہ تاخیر کا سلسلہ 24 دسمبر تک جاری رہ سکتا ہے۔ Lufthansa نے پہلے ہی "اعتماد کے ساتھ بک کریں" کی رعایت جاری کی ہے، جس سے ٹکٹ کی تبدیلی مفت ہو گی۔ موبلٹی مینیجرز امریکی اور برطانوی ایگزیکٹوز کو مشورہ دے رہے ہیں کہ وہ کم از کم چار گھنٹے پہلے پہنچیں، EU کی "EES موبائل" ایپ پر پری رجسٹریشن مکمل کریں اور جہاں ممکن ہو ترجیحی سیکیورٹی لائنز استعمال کریں۔

یہ صورتحال اس بات کی جھلک پیش کرتی ہے کہ مئی 2026 میں EES کے مکمل نفاذ کے بعد کیا ہو سکتا ہے۔ وہ کمپنیاں جو جرمنی کے لیے بار بار اور اچانک سفر کرتی ہیں، انہیں اضافی وقت کا بندوبست کرنا چاہیے اور جب یہ پروگرام کارپوریٹ درخواست دہندگان کے لیے کھلے تو رجسٹرڈ ٹریولر کی حیثیت حاصل کرنے پر غور کرنا چاہیے۔ آجران کو بھی اپنی سفری پالیسیوں کو بایومیٹرک ڈیٹا کی گرفت کے تقاضوں کے مطابق اپ ڈیٹ کرنا چاہیے اور واضح کرنا چاہیے کہ اگر پروازیں چھوٹ جائیں تو دوبارہ بکنگ کی فیس کون ادا کرے گا۔