چین نے 2026 کا آغاز ملک کی تاریخ کے سب سے مصروف ترین سفر کے دن کے ساتھ کیا۔ وزارتِ ٹرانسپورٹ کے سرکاری اعداد و شمار کے مطابق، جمعرات، یکم جنوری 2026 کو—جو تین روزہ نئے سال کی عوامی تعطیلات کا پہلا دن تھا—207 ملین مسافر سفر کر چکے تھے، جو پچھلے سال کے اسی دن کے مقابلے میں 20.3 فیصد اضافہ ہے۔ سڑک کے ذریعے سفر نے پھر سے سب سے زیادہ بوجھ اٹھایا (186.3 ملین سفر)، لیکن ریلوے کا سفر سب سے زیادہ ترقی کرنے والا شعبہ رہا، جس میں سال بہ سال 67.9 فیصد اضافہ ہوا اور 18.6 ملین مسافر سفر کیے۔ سول ایوی ایشن نے 1.95 ملین افراد کو منتقل کیا، جبکہ آبی راستوں سے تقریباً 700,000 لوگ سفر کر سکے۔
یہ اعداد و شمار اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ ملکی نقل و حرکت نے وبا سے پہلے کے سطح کو نہ صرف بحال کیا ہے بلکہ اس سے بھی بڑھ گیا ہے۔ 2024-25 کے دوران ہائی اسپیڈ ریل، موٹروے انٹرسیکشنز اور علاقائی ہوائی اڈوں میں کی گئی سرمایہ کاری کا فائدہ مل رہا ہے، جس سے کیریئرز تعطیلات کے دوران بڑھتی ہوئی طلب کو بغیر بڑے پیمانے پر منسوخی کے سنبھال پا رہے ہیں جو 2023 میں دیکھی گئی تھی۔ کاروباری سفر کے منتظمین کے لیے یہ ڈیٹا موقع اور خطرے دونوں کی علامت ہے: چین کے اندر رابطہ پہلے سے زیادہ مضبوط ہے، لیکن عروج کے اوقات میں سیٹوں اور بستروں کے لیے مقابلہ سخت ہے، جو آخری لمحے کے کارپوریٹ سفر کی قیمتوں میں اضافہ کر سکتا ہے۔
![چین کے ٹرانسپورٹ نظام نے 2026 کے نئے سال کی تعطیلات کے پہلے دن ریکارڈ 207 ملین سفر سنبھالے۔]()
صنعتی تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ ریلوے کی یہ ترقی وقتی نہیں بلکہ ساختی ہے۔ نئی ہائی اسپیڈ لائنوں پر جارحانہ کرایہ پروموشنز نے قیمت کے حساس مسافروں کو سڑکوں سے ہٹایا ہے، جس سے طویل فاصلے کی بسوں پر دباؤ کم ہوا ہے، لیکن بیجنگ ساؤتھ اور شنگھائی ہونگ کیاؤ جیسے بڑے ریلوے ہبز پر نئے رش کے مسائل پیدا ہوئے ہیں۔ قومی سطح پر کام کرنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ اپنے پسندیدہ سپلائر معاہدوں کا جائزہ لیں تاکہ ریلوے چینل میں حجم کی رعایتیں حاصل کر سکیں۔
سیاحت کا شعبہ فوری طور پر اس سے فائدہ اٹھا رہا ہے۔ آن لائن ایجنسیوں مییتوان اور ٹونگچینگ نے نئے سال کی ہوٹل بکنگز میں پانچ گنا اضافہ رپورٹ کیا ہے، جو خاندانوں کی موسمی ملاقاتوں اور مختصر تفریحی وقفوں کے ملاپ کی وجہ سے ہے۔ صوبائی حکومتیں، ہینان سے لے کر ہیلونگ جیانگ تک، موضوعاتی تہواروں اور ٹیکس فری شاپنگ زونز کے آغاز کو تیز کر رہی ہیں تاکہ اس خریداری کی طاقت کو جذب کیا جا سکے۔
آگے دیکھتے ہوئے، وزارتِ ٹرانسپورٹ توقع کرتی ہے کہ آنے والا 40 روزہ بہار کے تہوار کا سفر کا موسم (چون یون) پچھلے سال کے ریکارڈ 5.1 ارب سفر سے بھی زیادہ ہوگا۔ چین میں کام کرنے والے کثیر القومی آجرین کو وسائل کی کمی، شہروں کے درمیان نقل و حرکت میں زیادہ وقت اور عارضی رہائش کی بڑھتی ہوئی طلب کے لیے منصوبہ بندی کرنی چاہیے۔
یہ اعداد و شمار اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ ملکی نقل و حرکت نے وبا سے پہلے کے سطح کو نہ صرف بحال کیا ہے بلکہ اس سے بھی بڑھ گیا ہے۔ 2024-25 کے دوران ہائی اسپیڈ ریل، موٹروے انٹرسیکشنز اور علاقائی ہوائی اڈوں میں کی گئی سرمایہ کاری کا فائدہ مل رہا ہے، جس سے کیریئرز تعطیلات کے دوران بڑھتی ہوئی طلب کو بغیر بڑے پیمانے پر منسوخی کے سنبھال پا رہے ہیں جو 2023 میں دیکھی گئی تھی۔ کاروباری سفر کے منتظمین کے لیے یہ ڈیٹا موقع اور خطرے دونوں کی علامت ہے: چین کے اندر رابطہ پہلے سے زیادہ مضبوط ہے، لیکن عروج کے اوقات میں سیٹوں اور بستروں کے لیے مقابلہ سخت ہے، جو آخری لمحے کے کارپوریٹ سفر کی قیمتوں میں اضافہ کر سکتا ہے۔
صنعتی تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ ریلوے کی یہ ترقی وقتی نہیں بلکہ ساختی ہے۔ نئی ہائی اسپیڈ لائنوں پر جارحانہ کرایہ پروموشنز نے قیمت کے حساس مسافروں کو سڑکوں سے ہٹایا ہے، جس سے طویل فاصلے کی بسوں پر دباؤ کم ہوا ہے، لیکن بیجنگ ساؤتھ اور شنگھائی ہونگ کیاؤ جیسے بڑے ریلوے ہبز پر نئے رش کے مسائل پیدا ہوئے ہیں۔ قومی سطح پر کام کرنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ اپنے پسندیدہ سپلائر معاہدوں کا جائزہ لیں تاکہ ریلوے چینل میں حجم کی رعایتیں حاصل کر سکیں۔
سیاحت کا شعبہ فوری طور پر اس سے فائدہ اٹھا رہا ہے۔ آن لائن ایجنسیوں مییتوان اور ٹونگچینگ نے نئے سال کی ہوٹل بکنگز میں پانچ گنا اضافہ رپورٹ کیا ہے، جو خاندانوں کی موسمی ملاقاتوں اور مختصر تفریحی وقفوں کے ملاپ کی وجہ سے ہے۔ صوبائی حکومتیں، ہینان سے لے کر ہیلونگ جیانگ تک، موضوعاتی تہواروں اور ٹیکس فری شاپنگ زونز کے آغاز کو تیز کر رہی ہیں تاکہ اس خریداری کی طاقت کو جذب کیا جا سکے۔
آگے دیکھتے ہوئے، وزارتِ ٹرانسپورٹ توقع کرتی ہے کہ آنے والا 40 روزہ بہار کے تہوار کا سفر کا موسم (چون یون) پچھلے سال کے ریکارڈ 5.1 ارب سفر سے بھی زیادہ ہوگا۔ چین میں کام کرنے والے کثیر القومی آجرین کو وسائل کی کمی، شہروں کے درمیان نقل و حرکت میں زیادہ وقت اور عارضی رہائش کی بڑھتی ہوئی طلب کے لیے منصوبہ بندی کرنی چاہیے۔
