علاقائی کشیدگی کی وجہ سے ایرانی فضائی حدود بند، متحدہ عرب امارات کی ایئر لائنز راستے بدلنے پر مجبور

گزشتہ رات ایران کے فضائی حدود کے پانچ گھنٹے بند ہونے کی وجہ سے متعدد ایئر لائنز، جن میں دبئی کی flydubai اور ابو ظہبی کی Etihad شامل ہیں، کو اپنی پروازیں موڑنے یا تاخیر کا سامنا کرنا پڑا، جو خلیجی سفر کے راستوں پر جیوپولیٹیکل کشیدگی کی تیزی سے اثر پذیری کو ظاہر کرتا ہے۔ 22:15 GMT پر جاری کردہ نوٹس ٹو ایئر مشنز (NOTAM) نے خصوصی اجازت نامے کے بغیر تمام اوور فلائٹس پر پابندی عائد کی؛ یہ پابندی تقریباً 03:00 GMT سے پہلے ہٹا دی گئی، لیکن کئی کیریئرز نے اس راستے سے گریز جاری رکھا۔

Emirates، جو عام طور پر یورپ اور امریکہ جانے والی پروازوں کے لیے ایران کے جنوبی حصے کے گرد 30 سے زائد پروازیں روزانہ چلاتی ہے، نے تصدیق کی کہ اس نے "عملے اور مسافروں کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے پرواز کے راستے پیشگی دوبارہ ترتیب دیے"، اور روم اور ایتھنز جیسے دور دراز مقامات پر ایندھن بھرنے کے اسٹاپ شامل کیے۔ Etihad اور flydubai نے بھی اسی طرح کے اقدامات کیے، جبکہ Lufthansa اور Air India جیسی عالمی ایئر لائنز نے ایرانی اور عراقی فضائی حدود سے طویل مدتی گریز کا اعلان کیا جب تک کہ سیکیورٹی مستحکم نہ ہو جائے۔



ایوی ایشن رسک کنسلٹنسی Safe Airspace نے خبردار کیا کہ میزائل اور ڈرون کی سرگرمیاں "سول ٹریفک کے لیے غلط شناخت کا اعلیٰ خطرہ پیدا کرتی ہیں"—یہ یاد دہانی ہے یوکرین انٹرنیشنل ایئر لائنز کی پرواز PS752 کی، جو 2020 میں مار گرائی گئی تھی۔ خلیج سے گزرنے والے عملے کے لیے کارپوریٹ ٹریول مینیجرز فوری طور پر ڈیوٹی آف کیئر ہدایات کو اپ ڈیٹ کر رہے ہیں اور شیڈول میں ممکنہ اثرات اور زیادہ ٹکٹ قیمتوں کے لیے تیار ہیں کیونکہ طویل راستے زیادہ ایندھن خرچ کرتے ہیں۔

اگرچہ فضائی حدود صبح سے پہلے دوبارہ کھل گئی، تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ یہ واقعہ متحرک فلائٹ پلاننگ کے رجحان کو تیز کرے گا اور دبئی اور ابو ظہبی کو ان ایئر لائنز کے لیے تکنیکی اسٹاپ کے طور پر طلب میں اضافہ کر سکتا ہے جو ایرانی فضاؤں سے گریز کرتے ہیں۔ متحدہ عرب امارات کی جنرل سول ایوی ایشن اتھارٹی نے کہا ہے کہ وہ "صورت حال کو قریب سے مانیٹر کر رہی ہے" اور اگر مزید بندشیں ہوں تو رہنمائی جاری کرے گی۔