地域の緊張でイランの空域が閉鎖、UAEの航空会社が急遽迂回路を模索

昨夜遅く、イランの空域が約5時間にわたり閉鎖され、ドバイを拠点とするflydubaiやアブダビのエティハド航空を含む多数の航空会社が迂回や遅延を余儀なくされました。これは、地政学的な緊張がいかに迅速に湾岸地域の航空路に影響を及ぼすかを浮き彫りにしています。22時15分（GMT）に発出された航空情報通報（NOTAM）では、特別許可を持つ便を除き、すべての上空通過が禁止されました。この措置は翌朝3時前に解除されましたが、多くの航空会社は引き続きこのルートを避けています。

通常、南イラン上空を回避しながらヨーロッパやアメリカ大陸へ向かう1日30便以上を運航するエミレーツ航空は、「乗務員と乗客の安全確保のため、事前に飛行経路を再計画し、ローマやアテネなど遠方での燃料補給を追加した」と発表しました。エティハド航空やflydubaiも同様の対応を取り、ルフトハンザやエアインディアなどの国際航空会社は、治安が安定するまでイランおよびイラクの空域を長期的に避ける方針を示しています。



航空リスクコンサルタントのSafe Airspaceは、ミサイルやドローンの活動が「民間航空機に対する誤認識リスクを高めている」と警告しており、2020年に撃墜されたウクライナ国際航空PS752便の悲劇を思い起こさせます。湾岸地域を経由する社員を抱える企業の出張管理者は、迅速に安全配慮の指針を更新し、スケジュールの遅延や燃料消費増加による航空券価格の上昇に備えています。

空域は夜明け前に再開されましたが、専門家は今回の事態が動的な飛行計画の傾向を加速させ、イランの空域を避ける航空会社にとってドバイやアブダビが技術的な給油拠点としての需要を高める可能性があると指摘しています。UAE一般民間航空局は「状況を注視しており、さらなる閉鎖があれば指針を発表する」と述べています。