ایسٹ کروئڈن میں سگنل کی خرابی نے گیٹ وک راہداری میں نئی تاخیر پیدا کر دی

جیسے ہی پیر کی دوپہر گیٹ وک کوریڈور میں محدود صلاحیت والی خدمات آہستہ آہستہ چل رہی تھیں، اسی دوران ایسٹ کروئڈن اور پرلی کے درمیان ایک الگ سگنلنگ خرابی نے تقریباً دو گھنٹے تک تمام جنوب کی طرف جانے والی ٹرینوں کو روک دیا۔ نیشنل ریل نے 14:09 پر ایک خلل کی اطلاع جاری کی، اور آخرکار 16:30 پر ایک ٹریک کو کھول دیا، لیکن شام کے رش کے وقت تک تاخیر برقرار رہی۔ (nationalrail.co.uk)

گیٹ وک ایکسپریس، تھیمس لنک اور سدرن کے مسافروں کو تاخیر کی صورت میں معاوضہ لینے کی ہدایت کی گئی، لیکن کئی کاروباری مسافر شام کی یورپ اور مشرق وسطیٰ کی پروازوں کے لیے دیر سے پہنچے۔ ایزی جیٹ نے کچھ پروازوں کو روکنے کے لیے گیٹ کی تبدیلی کی، جبکہ ایمریٹس نے دبئی کی پرواز کا شیڈول 40 منٹ آگے بڑھایا تاکہ مسافر رابطے سے محروم نہ ہوں۔



ریل انڈسٹری کے ذرائع نے پوائنٹس ہیٹنگ کنٹرول ماڈیول کو ذمہ دار ٹھہرایا، جسے انجینئرنگ کے لیے دو ٹریک عارضی طور پر ہٹانے نے مزید پیچیدہ بنا دیا۔ یہ واقعہ لندن کے جنوبی راستے کی نازک صورتحال کو ظاہر کرتا ہے: تقریباً 40 فیصد گیٹ وک کے مسافر ریل لنک پر انحصار کرتے ہیں، اور کوئی بھی خرابی ہوائی سفر میں فوری خلل ڈال سکتی ہے۔

وہ کاروباری ادارے جن کے مسافر وقت کے پابند ہوں، انہیں نیٹ ورک ریل کے ڈارون API کے اوپن ڈیٹا فیڈ کی نگرانی کرنے یا انجینئرنگ کے کاموں کے دوران خراب موسم میں کار سروس کے متبادل انتظامات پر غور کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔