Panne de signalisation à East Croydon : de nouveaux retards sur la ligne de Gatwick

Alors que les services à capacité réduite progressaient péniblement dans le couloir de Gatwick lundi après-midi, une panne distincte du système de signalisation entre East Croydon et Purley a interrompu tous les mouvements vers le sud pendant près de deux heures. National Rail a publié un avis de perturbation à 14h09, rétablissant finalement une voie à 16h30, mais des retards résiduels ont persisté jusqu’aux heures de pointe du soir.

Les passagers du Gatwick Express, Thameslink et Southern ont été invités à réclamer une compensation Delay-Repay, mais de nombreux voyageurs d’affaires sont arrivés trop tard pour les départs en soirée vers l’Europe et le Moyen-Orient. EasyJet a modifié les portes d’embarquement pour retarder certains vols, tandis qu’Emirates a repoussé sa rotation vers Dubaï de 40 minutes afin de gérer les correspondances manquées.



Des sources de l’industrie ferroviaire ont imputé l’incident à un module de contrôle de chauffage des aiguillages, aggravé par la suppression temporaire de deux voies pour travaux. Cet événement souligne la vulnérabilité de l’accès sud à Londres: près de 40 % des passagers de Gatwick dépendent du lien ferroviaire, et toute défaillance peut rapidement provoquer des perturbations dans le transport aérien.

Les entreprises avec des voyageurs soumis à des contraintes horaires sont invitées à surveiller le flux de données ouvertes via l’API Darwin de Network Rail ou à envisager des solutions de transport alternatives en cas de travaux conjugués à des conditions météorologiques défavorables.