تعطل الإشارة في إيست كرويدون يضيف تأخيرات جديدة على ممر جاتويك

بينما كانت خدمات القطارات ذات السعة المحدودة تتحرك ببطء عبر ممر جاتويك بعد ظهر الاثنين، تسبب عطل منفصل في نظام الإشارات بين إيست كرويدون وبيرلي في توقف جميع الحركات المتجهة جنوبًا لما يقرب من ساعتين. أصدرت السكك الحديدية الوطنية إشعارًا بالتعطيل في الساعة 14:09، وتم فتح مسار واحد في الساعة 16:30، لكن التأخيرات المتبقية استمرت حتى ذروة المساء. (nationalrail.co.uk)

نُصح ركاب قطارات جاتويك إكسبريس، ثايمسلينك، وساذرن بالمطالبة بتعويضات التأخير، لكن العديد من المسافرين من رجال الأعمال وجدوا أنفسهم يصلون متأخرين عن مواعيد الرحلات المسائية إلى أوروبا والشرق الأوسط. قامت شركة إيزي جيت بتغيير بوابات الصعود لتأخير بعض الرحلات المختارة، بينما أجلت طيران الإمارات رحلتها إلى دبي لمدة 40 دقيقة لاستيعاب الاتصالات الفائتة.



أرجع مصدر في صناعة السكك الحديدية السبب إلى وحدة تحكم تسخين نقاط التحويل، بالإضافة إلى إزالة مؤقتة لمسارين لأعمال الصيانة. يسلط الحادث الضوء على هشاشة الطريق الجنوبي المؤدي إلى لندن: حيث يعتمد نحو 40% من ركاب جاتويك على الرابط الحديدي، وأي عطل يمكن أن يتسبب بسرعة في اضطرابات في حركة السفر الجوي.

ينصح الشركات التي لديها مسافرون ذوو مواعيد حرجة بمراقبة بيانات الشبكة المفتوحة من خلال واجهة برمجة التطبيقات داروين التابعة لشبكة السكك الحديدية، أو التفكير في خدمات السيارات الاحتياطية عند تزامن أعمال الصيانة مع سوء الأحوال الجوية.