برازیلی کمپنیوں کو جو یورپ کے لیے مختصر قیام کی سفری منصوبہ بندی کر رہی ہیں، 21 جنوری کو خبردار کیا گیا جب برسلز نے تصدیق کی کہ طویل انتظار کے بعد یورپی ٹریول انفارمیشن اینڈ آتھورائزیشن سسٹم (ETIAS) 2026 کی آخری سہ ماہی میں شروع ہوگا—اور اس کی پراسیسنگ فیس €7 سے بڑھا کر €20 کر دی گئی ہے۔
یہ الیکٹرانک اجازت نامہ ویزا سے مستثنیٰ ممالک، بشمول برازیل، کے مسافروں کے لیے لازمی ہوگا جو شینگن کے 30 ممالک میں سے کسی ایک کا دورہ کریں گے۔ اجازت نامے تین سال کے لیے یا پاسپورٹ کی میعاد ختم ہونے تک معتبر ہوں گے اور روانگی سے پہلے آن لائن حاصل کرنا ضروری ہوگا؛ یورپی کمیشن کا کہنا ہے کہ 95 فیصد درخواستیں فوری منظوری حاصل کر لیں گی، لیکن کم از کم دو ہفتے پہلے درخواست دینے کی سفارش کی جاتی ہے۔
![EU نے ETIAS فیس تین گنا بڑھا کر €20 کر دی اور لانچ کی تاریخ کی تصدیق کر دی—برازیلی کمپنیوں کو اب سے بجٹ بنانے کی ہدایت]()
ٹریول مینجمنٹ فرم R3 Viagens نے خبردار کیا ہے کہ بڑھائی گئی فیس—تقریباً R$ 130—کئی بڑی کمپنیوں کے لیے جو یورپ میں بڑی سیلز اور مینٹیننس ٹیمیں بھیجتی ہیں، اخراجات میں تیزی سے اضافہ کر سکتی ہے۔ اگر کوئی کمپنی سال میں دو بار 400 ملازمین کو یورپی یونین کے دورے پر بھیجے تو براہ راست اخراجات تقریباً R$ 28,000 سے بڑھ کر R$ 80,000 سالانہ ہو جائیں گے، اس میں انتظامی اخراجات شامل نہیں ہیں۔
اس لیے برازیلی ایچ آر اور موبلٹی ڈیپارٹمنٹس کے پالیسی لیڈرز سفری بجٹ اپ ڈیٹ کر رہے ہیں، عملے کو اس نئی شرط کے بارے میں آگاہ کر رہے ہیں، اور خود بکنگ ٹولز میں ETIAS کے فیلڈز شامل کر رہے ہیں تاکہ تعمیل کو ٹریک کیا جا سکے۔ ایئرلائنز بھی کینیڈا کے eTA اور امریکہ کے ESTA کی طرح گیٹ چیک پروٹوکول تیار کر رہی ہیں؛ اگر ETIAS کی تصدیق مسافر کے پاسپورٹ سے الیکٹرانک طور پر منسلک نہ ہو تو بورڈنگ سے انکار کیا جائے گا۔
فیس میں اضافہ ETIAS کو دیگر مماثل نظاموں کے برابر لاتا ہے اور یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ بایومیٹرک بارڈر کنٹرولز کی مالی معاونت کرتا ہے، جو اپریل 2026 تک مکمل طور پر فعال ہو جائیں گے۔ رسک مینجمنٹ کے نقطہ نظر سے، موبلٹی ٹیموں کو نفاذ کے اہم مراحل پر نظر رکھنی چاہیے: بیک اینڈ پلیٹ فارم کے انڈسٹری ٹرائلز جولائی میں شروع ہوں گے، اور اکتوبر 2026 میں ایک عبوری مرحلہ ہوگا جس میں ETIAS کی سفارش کی جائے گی لیکن لازمی نہیں ہوگا۔
یہ الیکٹرانک اجازت نامہ ویزا سے مستثنیٰ ممالک، بشمول برازیل، کے مسافروں کے لیے لازمی ہوگا جو شینگن کے 30 ممالک میں سے کسی ایک کا دورہ کریں گے۔ اجازت نامے تین سال کے لیے یا پاسپورٹ کی میعاد ختم ہونے تک معتبر ہوں گے اور روانگی سے پہلے آن لائن حاصل کرنا ضروری ہوگا؛ یورپی کمیشن کا کہنا ہے کہ 95 فیصد درخواستیں فوری منظوری حاصل کر لیں گی، لیکن کم از کم دو ہفتے پہلے درخواست دینے کی سفارش کی جاتی ہے۔
ٹریول مینجمنٹ فرم R3 Viagens نے خبردار کیا ہے کہ بڑھائی گئی فیس—تقریباً R$ 130—کئی بڑی کمپنیوں کے لیے جو یورپ میں بڑی سیلز اور مینٹیننس ٹیمیں بھیجتی ہیں، اخراجات میں تیزی سے اضافہ کر سکتی ہے۔ اگر کوئی کمپنی سال میں دو بار 400 ملازمین کو یورپی یونین کے دورے پر بھیجے تو براہ راست اخراجات تقریباً R$ 28,000 سے بڑھ کر R$ 80,000 سالانہ ہو جائیں گے، اس میں انتظامی اخراجات شامل نہیں ہیں۔
اس لیے برازیلی ایچ آر اور موبلٹی ڈیپارٹمنٹس کے پالیسی لیڈرز سفری بجٹ اپ ڈیٹ کر رہے ہیں، عملے کو اس نئی شرط کے بارے میں آگاہ کر رہے ہیں، اور خود بکنگ ٹولز میں ETIAS کے فیلڈز شامل کر رہے ہیں تاکہ تعمیل کو ٹریک کیا جا سکے۔ ایئرلائنز بھی کینیڈا کے eTA اور امریکہ کے ESTA کی طرح گیٹ چیک پروٹوکول تیار کر رہی ہیں؛ اگر ETIAS کی تصدیق مسافر کے پاسپورٹ سے الیکٹرانک طور پر منسلک نہ ہو تو بورڈنگ سے انکار کیا جائے گا۔
فیس میں اضافہ ETIAS کو دیگر مماثل نظاموں کے برابر لاتا ہے اور یورپی یونین کے نئے انٹری/ایگزٹ بایومیٹرک بارڈر کنٹرولز کی مالی معاونت کرتا ہے، جو اپریل 2026 تک مکمل طور پر فعال ہو جائیں گے۔ رسک مینجمنٹ کے نقطہ نظر سے، موبلٹی ٹیموں کو نفاذ کے اہم مراحل پر نظر رکھنی چاہیے: بیک اینڈ پلیٹ فارم کے انڈسٹری ٹرائلز جولائی میں شروع ہوں گے، اور اکتوبر 2026 میں ایک عبوری مرحلہ ہوگا جس میں ETIAS کی سفارش کی جائے گی لیکن لازمی نہیں ہوگا۔
ماخذ: SEGS Portal
