
ایرپورٹ آپریٹر اینا نے تصدیق کی ہے کہ اس کے عالمی نیٹ ورک نے 2025 میں 384.8 ملین مسافروں کو منتقل کیا، جو 2024 کے مقابلے میں 4.2 فیصد اضافہ ہے اور کمپنی کی 30 سالہ تاریخ میں سب سے زیادہ تعداد ہے۔ 22 جنوری کو شائع ہونے والے اعداد و شمار کے مطابق، صرف ہسپانوی ہوائی اڈوں نے 321.6 ملین مسافروں کو پروسیس کیا، جس میں میڈرڈ-باراخاس نے 68 ملین کا ہندسہ عبور کیا اور بارسلونا-ایل پرات نے 57 ملین سے زائد مسافروں کی تعداد حاصل کی۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ خبر محض فخر کی بات نہیں ہے: زیادہ بھرپور پرواز شیڈولز اور بڑھتے ہوئے کارگو حجم کا مطلب ہے کہ سیٹ کی دستیابی بہتر ہوگی اور ممکنہ طور پر کارپوریٹ سفر کے پروگراموں کے لیے کرایے کم ہو سکتے ہیں۔ باراخاس نے 430,616 ہوائی جہاز کی حرکات (+2.5%) اور 840,331 ٹن مال برداری (+9.6%) ریکارڈ کی، جو اسے ایبریا میں طویل فاصلے کی تعیناتیوں کے لیے مرکزی داخلی نقطہ کے طور پر مستحکم کرتا ہے۔
اس اضافے نے اینا کو 2 ارب یورو کی صلاحیت کی اپ گریڈز کو تیز کرنے پر مجبور کیا ہے، جن میں اضافی خودکار سرحدی کنٹرول ای-گیٹس شامل ہیں جو یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم کے مطابق ہوں گے۔ میڈرڈ اور بارسلونا میں تنصیب کا آغاز دوسری سہ ماہی 2026 میں متوقع ہے، جو کمپنیوں کو اپنے سفر کرنے والے عملے کو نئے بایومیٹرک طریقہ کار سے واقف کرانے کے لیے محدود وقت فراہم کرتا ہے۔
بین الاقوامی سطح پر، اینا کے برازیلین کنسیشنز اور لندن-لیٹن نے بھی ریکارڈ قائم کیے ہیں، جو لاطینی امریکہ اور برطانیہ کے ٹیلنٹ پولز کو ہسپانوی ہبز سے جوڑنے والے فیڈر روٹس کی بحالی کی نشاندہی کرتے ہیں۔ چونکہ ایئرلائن سیٹ کی گنجائش گرمیوں کے شیڈولز میں مزید 3 فیصد بڑھنے کی توقع ہے، اس لیے ریلوکیشن پلانرز کو چاہیے کہ وہ پسندیدہ کیریئر معاہدوں کا دوبارہ جائزہ لیں اور جلد از جلد الاٹمنٹس کو محفوظ کریں۔
تاہم، یونینز خبردار کرتی ہیں کہ اگر اجتماعی مذاکرات رک گئے تو ایسٹر ہفتے کے دوران زمینی عملے کی کمی دوبارہ سامنے آ سکتی ہے۔ خاص طور پر زیادہ حجم والے اسائنی مووز کے لیے ہنگامی منصوبہ بندی کرنا دانشمندانہ رہے گا۔
موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ خبر محض فخر کی بات نہیں ہے: زیادہ بھرپور پرواز شیڈولز اور بڑھتے ہوئے کارگو حجم کا مطلب ہے کہ سیٹ کی دستیابی بہتر ہوگی اور ممکنہ طور پر کارپوریٹ سفر کے پروگراموں کے لیے کرایے کم ہو سکتے ہیں۔ باراخاس نے 430,616 ہوائی جہاز کی حرکات (+2.5%) اور 840,331 ٹن مال برداری (+9.6%) ریکارڈ کی، جو اسے ایبریا میں طویل فاصلے کی تعیناتیوں کے لیے مرکزی داخلی نقطہ کے طور پر مستحکم کرتا ہے۔
اس اضافے نے اینا کو 2 ارب یورو کی صلاحیت کی اپ گریڈز کو تیز کرنے پر مجبور کیا ہے، جن میں اضافی خودکار سرحدی کنٹرول ای-گیٹس شامل ہیں جو یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم کے مطابق ہوں گے۔ میڈرڈ اور بارسلونا میں تنصیب کا آغاز دوسری سہ ماہی 2026 میں متوقع ہے، جو کمپنیوں کو اپنے سفر کرنے والے عملے کو نئے بایومیٹرک طریقہ کار سے واقف کرانے کے لیے محدود وقت فراہم کرتا ہے۔
بین الاقوامی سطح پر، اینا کے برازیلین کنسیشنز اور لندن-لیٹن نے بھی ریکارڈ قائم کیے ہیں، جو لاطینی امریکہ اور برطانیہ کے ٹیلنٹ پولز کو ہسپانوی ہبز سے جوڑنے والے فیڈر روٹس کی بحالی کی نشاندہی کرتے ہیں۔ چونکہ ایئرلائن سیٹ کی گنجائش گرمیوں کے شیڈولز میں مزید 3 فیصد بڑھنے کی توقع ہے، اس لیے ریلوکیشن پلانرز کو چاہیے کہ وہ پسندیدہ کیریئر معاہدوں کا دوبارہ جائزہ لیں اور جلد از جلد الاٹمنٹس کو محفوظ کریں۔
تاہم، یونینز خبردار کرتی ہیں کہ اگر اجتماعی مذاکرات رک گئے تو ایسٹر ہفتے کے دوران زمینی عملے کی کمی دوبارہ سامنے آ سکتی ہے۔ خاص طور پر زیادہ حجم والے اسائنی مووز کے لیے ہنگامی منصوبہ بندی کرنا دانشمندانہ رہے گا۔