ریکارڈ ٹورنٹو برفانی طوفان نے سینکڑوں پروازیں منسوخ کر دیں، کینیڈین کاروباری سفر مفلوج ہو گیا

ٹورنٹو میں تقریباً 60 سال کی بدترین برفباری نے پیرسن انٹرنیشنل ایئرپورٹ (YYZ) اور بلی بشپ ایئرپورٹ (YTZ) کو ہفتے کے آخر میں شدید متاثر کیا، جس سے کینیڈا کے کارپوریٹ سفر کے نیٹ ورک میں ہلچل مچ گئی۔ انوائرنمنٹ اینڈ کلائمٹ چینج کینیڈا نے اتوار، 25 جنوری کو پیرسن پر 46 سینٹی میٹر برفباری ریکارڈ کی، جو ایئرپورٹ کی ایک دن کی سب سے بڑی برفباری تھی اور اس مہینے کا مجموعی ریکارڈ 88.2 سینٹی میٹر تک پہنچ گیا۔ ایوی ایشن اینالیٹکس فرم Cirium کے مطابق پیر کی صبح 10:45 بجے تک YYZ کے 41 فیصد اور YTZ کے 30 فیصد پروازیں منسوخ ہو چکی تھیں، جس کے اثرات مونٹریال-ٹریوڈو، کیلگری اور وینکوور تک پھیل گئے۔

ایئر کینیڈا، ویسٹ جیٹ اور بڑے امریکی کیریئرز نے "موسمی چھوٹ" کی پالیسی شروع کی جس سے مفت ری-بکنگ ممکن ہوئی، مگر نیو یارک، فلاڈیلفیا اور بوسٹن کے ہبز بھی متاثر ہونے کی وجہ سے متبادل راستے محدود تھے۔ کاروباری مسافروں نے ایئر لائن کال سینٹرز سے رابطہ کرنے میں تین سے پانچ گھنٹے انتظار کیا، جبکہ کارپوریٹ ٹریول مینیجرز نے ٹورنٹو کے مالیاتی ضلع اور GTA کی مینوفیکچرنگ سائٹس جانے والی ٹیموں کی دوبارہ بکنگ کے لیے ہنگامی انتظامات کیے۔



مسافروں پر فوری اثرات کے علاوہ، قیمتی کارگو کی ترسیل بھی رک گئی۔ فریٹ فارورڈرز نے کلائنٹس کو بتایا کہ اونٹاریو کے آٹو کوریڈور کے لیے وقت پر پہنچنے والے پرزوں میں 48 گھنٹے کی تاخیر متوقع ہے، اور زندگی سائنس کی جلد خراب ہونے والی شپمنٹس کو شکاگو اور ڈیٹرائٹ کی طرف موڑ دیا گیا ہے۔ کسٹمز بروکرز نے خبردار کیا کہ برف ہٹانے اور کارگو شیڈ کی معمول کی کارروائی دوبارہ شروع کرنے میں تاخیر کی وجہ سے بیک لاگ اگلے ہفتے تک جاری رہ سکتا ہے۔

طوفان نے سڑکوں پر بھی شدید مشکلات پیدا کیں۔ اونٹاریو صوبائی پولیس نے 430 سے زائد گاڑیوں کے حادثات کی رپورٹ دی، اور لاجسٹکس کمپنیوں نے بتایا کہ ایمبیسیڈر برج کے ذریعے سرحد پار ٹرک ٹریفک پیر کو معمول کے 20 فیصد پر چل رہی تھی کیونکہ ہائی وے 401 کو دوبارہ کھولنے کے لیے برف ہٹانے والے کام کر رہے تھے۔ ان باؤنڈ اسائنیز رکھنے والے آجران کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ ریلوکیشن معاہدوں میں "فورس میجر" شقیں فعال کریں اور سفر معمول پر آنے تک عارضی ریموٹ ورک کے متبادل فراہم کریں۔

ماہرین موسمیات کے مطابق شدید برفباری کی وجہ آرکٹک ہوا کے ماس کا نمی سے بھرے گلف سسٹمز سے ٹکراؤ ہے—ایسا عمل جس کے بڑھنے کی پیش گوئی موسمیاتی ماڈلز کرتے ہیں۔ موبلٹی پروفیشنلز کے لیے یہ واقعہ مضبوط موسمی ہنگامی منصوبہ بندی کی ضرورت کو اجاگر کرتا ہے، جس میں پیشگی بکنگ کے بفرز، مسافروں کی نگرانی کے آلات اور آخری لمحے کے ہوٹل بلاکس کے لیے پیشگی منظوری شدہ اخراجات شامل ہیں۔