
وہی سردیوں کا نظام جس نے ٹورنٹو کی فضائی آمد و رفت کو مفلوج کر دیا، کینیڈا اور امریکہ کو ملانے والے اہم سڑکوں کو بھی شدید متاثر کیا۔ مشی گن اور نیو یارک کے گورنروں نے ہنگامی حالت کا اعلان کیا، جبکہ اونٹاریو کی وزارت ٹرانسپورٹیشن نے ایمبیسیڈر برج اور پیس برج پر "اہم تجارتی تاخیر" کی وارننگ دی۔ تقریباً 2,000 ٹریکٹر ٹریلرز گھنٹوں تک قطار میں کھڑے رہے کیونکہ برف ہٹانے والی گاڑیاں 401 اور QEW کو قابلِ گزر بنانے کی کوشش کر رہی تھیں۔
سرحد کے دونوں طرف آٹوموٹو مینوفیکچررز نے پیر کی دوپہر سے پیداوار کے شیڈول میں تبدیلیاں شروع کر دیں تاکہ پرزہ جات کے ذخائر کو بچایا جا سکے۔ میگنا انٹرنیشنل کے ترجمان نے کہا کہ کمپنی اپنے اونٹاریو پلانٹس کے درمیان اسٹاک کو منتقل کر رہی ہے اور حالات بہتر ہوتے ہی تیز تر مال برداری کے انتظامات کر رہی ہے۔ لاجسٹکس کنسلٹنسی NFI کا اندازہ ہے کہ سرحد پر ہر گھنٹے کی تاخیر شپنگ کمپنیوں کو تقریباً 1 ملین کینیڈین ڈالر کی پیداوار میں کمی اور جرمانوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
کینیڈین بارڈر سروس ایجنسی (CBSA) نے تصدیق کی کہ ٹرسٹڈ ٹریڈر پروگرام میں شامل ڈرائیوروں کو لچکدار رپورٹنگ ونڈوز دی جا رہی ہیں تاکہ دیر سے پہنچنے پر جرمانے کم کیے جا سکیں۔ تاہم، جو کمپنیاں وقت پر فراہمی پر انحصار کرتی ہیں—خاص طور پر خراب ہونے والی اشیاء، الیکٹرانکس اور ادویات میں—اگر شاہراہیں جزوی طور پر بند رہیں تو ان پر منفی اثرات مرتب ہوں گے۔
سپلائی چین مینیجرز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ صوبائی ہنگامی اطلاعات پر نظر رکھیں اور ثانوی سرحدی راستوں جیسے سرنیا میں بلیو واٹر برج کے ذریعے راستہ بدلنے پر غور کریں، جہاں انتظار کا وقت کچھ کم ہے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ واقعہ شمالی امریکہ کی تجارت کی موسمی شدت کے سامنے کمزوری کو ظاہر کرتا ہے اور متنوع راستوں کی حکمت عملی کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے۔
سرحد کے دونوں طرف آٹوموٹو مینوفیکچررز نے پیر کی دوپہر سے پیداوار کے شیڈول میں تبدیلیاں شروع کر دیں تاکہ پرزہ جات کے ذخائر کو بچایا جا سکے۔ میگنا انٹرنیشنل کے ترجمان نے کہا کہ کمپنی اپنے اونٹاریو پلانٹس کے درمیان اسٹاک کو منتقل کر رہی ہے اور حالات بہتر ہوتے ہی تیز تر مال برداری کے انتظامات کر رہی ہے۔ لاجسٹکس کنسلٹنسی NFI کا اندازہ ہے کہ سرحد پر ہر گھنٹے کی تاخیر شپنگ کمپنیوں کو تقریباً 1 ملین کینیڈین ڈالر کی پیداوار میں کمی اور جرمانوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
کینیڈین بارڈر سروس ایجنسی (CBSA) نے تصدیق کی کہ ٹرسٹڈ ٹریڈر پروگرام میں شامل ڈرائیوروں کو لچکدار رپورٹنگ ونڈوز دی جا رہی ہیں تاکہ دیر سے پہنچنے پر جرمانے کم کیے جا سکیں۔ تاہم، جو کمپنیاں وقت پر فراہمی پر انحصار کرتی ہیں—خاص طور پر خراب ہونے والی اشیاء، الیکٹرانکس اور ادویات میں—اگر شاہراہیں جزوی طور پر بند رہیں تو ان پر منفی اثرات مرتب ہوں گے۔
سپلائی چین مینیجرز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ صوبائی ہنگامی اطلاعات پر نظر رکھیں اور ثانوی سرحدی راستوں جیسے سرنیا میں بلیو واٹر برج کے ذریعے راستہ بدلنے پر غور کریں، جہاں انتظار کا وقت کچھ کم ہے۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ واقعہ شمالی امریکہ کی تجارت کی موسمی شدت کے سامنے کمزوری کو ظاہر کرتا ہے اور متنوع راستوں کی حکمت عملی کی اہمیت کو اجاگر کرتا ہے۔