انجن فیل ہونے پر ایمسٹرڈیم سے ڈبلن پر پرواز میں 'میڈی' کال؛ ہنگامی منصوبہ بندی کی اہمیت اجاگر

ایئر لنکس کی پرواز EI 605، جو 28 جنوری کو ایمسٹرڈیم سے ڈبلن آ رہی تھی، نے لینڈنگ کے قریب انجن کی خرابی کی وجہ سے ‘مے ڈے’ کا اعلان کیا۔ ایئر بس A320 نے بائیں انجن کو بند کر کے رن وے 10 پر محفوظ لینڈنگ کی، جہاں ایئرپورٹ کی فائر بریگیڈ نے اسے اسکورٹ کیا۔ 152 مسافروں اور چھ عملے کے ارکان میں سے کوئی زخمی نہیں ہوا، لیکن جہاز کی جانچ کے لیے اسے ٹو کیا گیا جس کی وجہ سے آمد میں دو گھنٹے سے زائد تاخیر ہوئی۔

اگرچہ ایک انجن پر لینڈنگ ایئر بس کی معمول کی کارروائی ہے، یہ واقعہ اس بات کی یاد دہانی ہے کہ آئرش کمپنیوں کی سفری پالیسیز میں مضبوط ہنگامی منصوبے شامل ہونے چاہئیں، خاص طور پر مختصر دورانیے کی ‘آؤٹ اینڈ بیک’ پروازوں کے لیے جہاں ایک ہی دن میں ملاقاتیں طے ہوتی ہیں اور وقت کم ہوتا ہے۔ ملازمین کو ہدایت دی گئی ہے کہ وہ اپنی ڈیوٹی آف کیئر چیک لسٹ اپ ڈیٹ کریں اور ایسے ٹریولر ٹریکنگ ٹولز استعمال کریں جو ہنگامی حالات یا راستے کی تبدیلی پر محفوظ آمد کی تصدیق کر سکیں۔



یہ واقعہ اس وقت سامنے آیا ہے جب ایئر لنکس اپنی فلائٹ مینٹیننس شیڈولز کو پرٹ اینڈ وہٹنی کے گئیرڈ ٹربوفین انجنز کی عالمی ری کال کے جواب میں دوبارہ ترتیب دے رہا ہے۔ انڈسٹری کے ماہرین خبردار کر رہے ہیں کہ پرزوں کی کمی کی وجہ سے مرمت کے اوقات بڑھ سکتے ہیں، جس سے 2026 کے پہلے نصف میں اچانک آلات کی تبدیلی یا پروازوں کی منسوخی کا امکان بڑھ جائے گا۔

دوسری جانب، ایئر لائن نے اپنے صارفین کو اطلاع دی ہے کہ وہ فروری کے آخر میں مانچسٹر سے تمام طویل فاصلے کی پروازیں بند کر دے گی اور گرمیوں کے سیزن کے لیے اپنے وائیڈ باڈی جہاز ڈبلن منتقل کرے گی۔ متاثرہ راستوں کے مسافروں کو ریفنڈ یا آئرش دارالحکومت کے ذریعے متبادل راستے کی پیشکش کی گئی ہے، جس سے ڈبلن ایئرپورٹ پر کنیکٹنگ ٹریفک میں اضافہ ہو سکتا ہے، خاص طور پر جب ایئرپورٹ ریکارڈ مسافروں کی تعداد عبور کر رہا ہو۔