پولش فوج نے رات بھر بیلاروس کے نئے ’غبارہ‘ حملوں کی نگرانی کی

چند گھنٹوں کے اندر پولینڈ نے پوڈلاسکی فلائٹ کوریڈور دوبارہ کھولنے کے بعد، آپریشنل کمانڈ نے 31 جنوری سے 1 فروری 2026 کے درمیان "غباروں سے مشابہ" اشیاء کی نئی دراندازیوں کی تصدیق کی ہے۔ ایک سرکاری بیان کے مطابق، ریڈار پر نظر آنے والی اشیاء نے شہری زندگی کو خطرہ نہیں پہنچایا، لیکن یہ واقعہ سات دنوں میں کم از کم چوتھی بار پیش آیا ہے اور بیلاروس کی ہائبرڈ دباؤ مہم میں شدت کی نشاندہی کرتا ہے۔

بارڈر گارڈ حکام کا ماننا ہے کہ یہ غبارے دوبارہ بغیر ٹیکس کے سگریٹ کے کارٹن لے کر آئے تھے، جو سالانہ تقریباً 600 ملین یورو کی اسمگلنگ کا حصہ ہیں۔ تاہم، دفاعی تجزیہ کار خبردار کرتے ہیں کہ یہ پروازیں نیٹو کے ردعمل کے اوقات کو بھی پرکھتی ہیں اور پولش ایف-16 اور لیتھوینین ایل-39 نگرانی طیاروں کو بار بار ہنگامی پروازوں پر مجبور کر کے وسائل کو کمزور کرتی ہیں۔



عالمی نقل و حمل کے منتظمین کے لیے اس کے عملی اثرات واضح ہیں۔ ایئر اسپیس پر عارضی پابندیوں کے علاوہ، بیالسٹووک-کوناس روڈ کوریڈور استعمال کرنے والے فریٹ فارورڈرز نے بتایا ہے کہ کسٹمز اہلکار غبارے بازی کی نگرانی کے لیے عملہ منتقل کر رہے ہیں جس کی وجہ سے انتظار کے اوقات بڑھ گئے ہیں۔ سووالکی کی فیکٹریوں یا بیالسٹووک کے لاجسٹک ہبز کو بھیجنے والے ملازمین کو متوقع ہے کہ راستے میں وقتاً فوقتاً چیکنگ اور چھوٹے سرحدی راستوں کی مختصر بندش کا سامنا کرنا پڑے گا۔

سفارتی طور پر، وارسا نے منسک کو احتجاجی نوٹ بھیجا ہے اور یورپی یونین کی سطح پر اسمگلنگ نیٹ ورکس سے منسلک کمپنیوں کے خلاف پابندیاں عائد کرنے کا مطالبہ کر رہا ہے۔ اگر مزید واقعات پیش آئے تو داخلہ وزارت لیتھوینیا کے ساتھ عارضی زمینی سرحدی کنٹرولز بڑھانے اور ایس-19 ایکسپریس وے کے مشرق میں 10 کلومیٹر کے فلائٹ زون کی پابندی عائد کرنے کے لیے تیار ہے۔

بیلاروس یا بالتک ریاستوں کی جانب جانے والے راستوں سے منسلک کمپنیوں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ متبادل منصوبے تیار کریں، جن میں پولش بندرگاہوں گدانسک اور گڈینیا کے ذریعے ریل کے متبادل راستے شامل ہوں، اور اپنے مسافروں کو رسک مینجمنٹ پلیٹ فارمز پر رجسٹرڈ رکھیں تاکہ نئی دراندازیوں کی صورت میں فوری اطلاعات فراہم کی جا سکیں۔