فرانسی سرحدی ٹیموں نے یورپی یونین کے نئے انٹری-ایگزٹ سسٹم (EES) کی تیز رفتاری پر تشویش ظاہر کی ہے۔ اکتوبر 2025 میں نرم آغاز کے بعد سے صرف 35 فیصد تیسرے ملک کے مسافر رجسٹر ہو رہے ہیں، جبکہ قانونی طور پر 10 اپریل سے یہ شرح 100 فیصد ہو جائے گی۔ پیرس-شارل ڈی گال، اورلی، نائس اور لیون جیسے ہوائی اڈوں پر مصروف ہفتہ وار دنوں میں تین گھنٹے کی قطاریں بن چکی ہیں، حالانکہ فرانس نے قطاروں کو کم کرنے کے لیے کئی سرحدی پوائنٹس پر مکمل EES پراسیسنگ معطل کر رکھی ہے۔
ہوائی اڈے کے آپریٹرز، ایئرلائنز اور سفری تنظیموں نے اس ہفتے یورپی کمیشن کو بتایا کہ عملے کی کمی اور مکمل بایومیٹرک ڈیٹا (چار انگلیوں کے نشانات اور زندہ چہرے کی تصویر) کی وجہ سے جولائی-اگست کی تعطیلات میں قطاریں پانچ گھنٹے تک پہنچ سکتی ہیں۔ ایئرپورٹس ڈی پیرس (ADP) کا اندازہ ہے کہ ہر مسافر کی رجسٹریشن میں 45 سے 60 سیکنڈ لگتے ہیں—جو غیر مصروف موسم میں قابل قبول ہے، مگر روزانہ 225,000 مسافروں کو سنبھالنے والے ہب کے لیے تباہ کن ہے۔
![فرانسی ہوائی اڈے موسم گرما میں قطاروں کے لیے تیار، یورپی یونین کی بایومیٹرک چیکس میں توسیع]()
پردے کے پیچھے، فرانس برسلز میں کووڈ کے دوران دی گئی رعایتوں جیسی نرمی کے لیے دباؤ ڈال رہا ہے۔ زیر غور آپشنز میں روزانہ رجسٹریشن کی حد مقرر کرنا، مکمل بایومیٹرک کی بجائے دستی چیک کی اجازت دینا، اور دو گھنٹے سے زیادہ انتظار کی صورت میں عارضی معطلی شامل ہیں۔ سرحدی پولیس یونینز اس خیال کی حمایت کر رہی ہیں اور خبردار کر رہی ہیں کہ 2024 کے اولمپک ٹریفک کے بعد عملے کا حوصلہ پہلے ہی کمزور ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کو فوری طور پر مشورہ دیا جا رہا ہے کہ کنکشن کے وقت میں اضافے کریں، پہلے داخلے پر متوقع صورتحال سے متعلق ملازمین کو آگاہ کریں، اور ثانوی ہب جیسے ٹولوز یا بورڈو کے راستے پر غور کریں جہاں مسافروں کی تعداد کم ہے۔ چینل ٹنل کے ذریعے ملازمین کی شٹل سروس پر انحصار کرنے والی کمپنیاں یوروٹنل کی تیاری کے ٹیسٹ بھی مانیٹر کریں؛ صنعت کے ذرائع کے مطابق فرانسیسی پولیس کے ڈیٹا بیس کے ساتھ سافٹ ویئر انٹیگریشن "کئی ہفتے تاخیر کا شکار" ہے۔
درمیانی مدت میں، ایک بار مسافر رجسٹر ہو جائیں تو دوبارہ داخلہ موجودہ دستی اسٹیمپنگ سے تیز ہوگا، اور فرانس توقع کرتا ہے کہ خزاں 2026 تک رہائشی پرمٹ ہولڈرز کے لیے PARAFE ای-گیٹس دوبارہ کھول دی جائیں گی۔ تاہم، تب تک ہنگامی منصوبہ بندی ناگزیر ہے۔
ہوائی اڈے کے آپریٹرز، ایئرلائنز اور سفری تنظیموں نے اس ہفتے یورپی کمیشن کو بتایا کہ عملے کی کمی اور مکمل بایومیٹرک ڈیٹا (چار انگلیوں کے نشانات اور زندہ چہرے کی تصویر) کی وجہ سے جولائی-اگست کی تعطیلات میں قطاریں پانچ گھنٹے تک پہنچ سکتی ہیں۔ ایئرپورٹس ڈی پیرس (ADP) کا اندازہ ہے کہ ہر مسافر کی رجسٹریشن میں 45 سے 60 سیکنڈ لگتے ہیں—جو غیر مصروف موسم میں قابل قبول ہے، مگر روزانہ 225,000 مسافروں کو سنبھالنے والے ہب کے لیے تباہ کن ہے۔
پردے کے پیچھے، فرانس برسلز میں کووڈ کے دوران دی گئی رعایتوں جیسی نرمی کے لیے دباؤ ڈال رہا ہے۔ زیر غور آپشنز میں روزانہ رجسٹریشن کی حد مقرر کرنا، مکمل بایومیٹرک کی بجائے دستی چیک کی اجازت دینا، اور دو گھنٹے سے زیادہ انتظار کی صورت میں عارضی معطلی شامل ہیں۔ سرحدی پولیس یونینز اس خیال کی حمایت کر رہی ہیں اور خبردار کر رہی ہیں کہ 2024 کے اولمپک ٹریفک کے بعد عملے کا حوصلہ پہلے ہی کمزور ہے۔
کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کو فوری طور پر مشورہ دیا جا رہا ہے کہ کنکشن کے وقت میں اضافے کریں، پہلے داخلے پر متوقع صورتحال سے متعلق ملازمین کو آگاہ کریں، اور ثانوی ہب جیسے ٹولوز یا بورڈو کے راستے پر غور کریں جہاں مسافروں کی تعداد کم ہے۔ چینل ٹنل کے ذریعے ملازمین کی شٹل سروس پر انحصار کرنے والی کمپنیاں یوروٹنل کی تیاری کے ٹیسٹ بھی مانیٹر کریں؛ صنعت کے ذرائع کے مطابق فرانسیسی پولیس کے ڈیٹا بیس کے ساتھ سافٹ ویئر انٹیگریشن "کئی ہفتے تاخیر کا شکار" ہے۔
درمیانی مدت میں، ایک بار مسافر رجسٹر ہو جائیں تو دوبارہ داخلہ موجودہ دستی اسٹیمپنگ سے تیز ہوگا، اور فرانس توقع کرتا ہے کہ خزاں 2026 تک رہائشی پرمٹ ہولڈرز کے لیے PARAFE ای-گیٹس دوبارہ کھول دی جائیں گی۔ تاہم، تب تک ہنگامی منصوبہ بندی ناگزیر ہے۔
ماخذ: The Guardian
