フランスの空港、EUの生体認証チェック拡大で夏の長蛇の列に備え

フランスの国境管理チームは、欧州連合の新しい入出国管理システム（EES）の導入ペースに警鐘を鳴らしています。2025年10月のソフトローンチ以来、第三国からの旅行者の登録率はわずか35％にとどまっていますが、4月10日からは法的義務として100％の登録が求められます。パリ・シャルル・ド・ゴール、オルリー、ニース、リヨンの各空港では、混雑する週末に最大3時間の待ち時間が記録されており、フランスは混雑緩和のために複数の出入国ポイントでEESの完全運用を一時停止しています。

今週、空港運営者、航空会社、旅行業界団体は欧州委員会に対し、慢性的な人手不足と指紋4本および顔画像の完全な生体認証取得の組み合わせが、7～8月の夏季休暇シーズンに「5時間待ち」の列を招く恐れがあると警告しました。パリ空港公団（ADP）は、登録に1人あたり45～60秒かかると見積もっており、閑散期なら対応可能ですが、1日22万5千人を処理するハブ空港では大きな負担となります。



裏では、フランスはブリュッセルに対し、シェンゲン圏のコロナ閉鎖時に認められた特例に類似した柔軟措置を求めています。検討されている選択肢には、1日の登録目標の上限設定、完全な生体認証の代わりに手動の抜き打ち検査を認めること、待ち時間が2時間を超えた場合の一時停止許可などがあります。国境警察の労働組合もこの案を支持しており、2024年のオリンピックによる交通増加後、士気が低下していると警告しています。

企業のモビリティマネージャーに対する当面のアドバイスは、乗り継ぎ時間に余裕を持たせ、初回入国時の手続きについて派遣社員に事前説明を行い、乗客数が少ないトゥールーズやボルドーなどの二次ハブ経由を検討することです。また、英仏海峡トンネルを利用する社員シャトルを運用する企業は、ユーロトンネルの準備状況にも注意が必要です。業界関係者によると、フランス警察のデータベースとのソフトウェア連携が「数週間遅れている」とのことです。

中長期的には、一度登録が完了すれば、再入国は現在の手動スタンプよりも迅速になり、フランスは2026年秋までに居住許可保持者向けのPARAFE電子ゲートの再開を予定しています。しかし、それまでは引き続き緊急対応策の策定が不可欠です。