یورپی یونین نے شینگن، ویزا اور سرحدی ڈیٹا بیس کو یکجا کرنے کا روڈ میپ تیار کر لیا، فرانس اپریل تک ای ای ایس نصب کرنے کی دوڑ میں ہے۔

فرانس کی سرحدی پولیس اور ہوائی اڈے کے آپریٹرز کے لیے اب ایک سخت آخری تاریخ مقرر ہے: 10 اپریل 2026 تک ہر زمینی، سمندری اور ہوائی راستے پر نئے یورپی یونین کے انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) کے تحت تمام تیسرے ملک کے مسافروں کے فنگر پرنٹس اور چہرے کی تصویر رجسٹر کرنا لازمی ہوگا۔ 7 مارچ کو انصاف اور داخلہ وزراء کی منظوری سے ایک تفصیلی "انٹرآپریبلٹی روڈ میپ" جاری کیا گیا ہے، جو بتاتا ہے کہ EES کس طرح شینگن انفارمیشن سسٹم (SIS II)، یورو-ڈیک پناہ گزینی کے فنگر پرنٹ فائل اور نئے ویزا انفارمیشن سسٹم (R-VIS) کے ساتھ جُڑے گا، جس سے ایک واحد "بایومیٹرک سپر ڈیٹا بیس" تشکیل پائے گا۔ یورپی یونین کی ایجنسی eu-LISA، جو اس آئی ٹی انفراسٹرکچر کو سٹراسبرگ اور ٹالن کے ڈیٹا سینٹرز سے چلاتی ہے، نے تصدیق کی ہے کہ مشترکہ بایومیٹرک میچنگ سروس پہلے ہی فعال ہے اور SIS II کے الرٹس کے لیے چہرہ شناختی صلاحیت بھی جلد شامل کی جائے گی۔

فرانس کے لیے، جس نے 2025 میں ریکارڈ 89 ملین بین الاقوامی آمدورفت کی، یہ شیڈول انتہائی سخت ہے۔ پیرس-شارل ڈی گال اور اورلی ہوائی اڈے بتاتے ہیں کہ EES کے پائلٹ تجربات کے دوران مسافروں کی پراسیسنگ کا وقت 70 فیصد تک بڑھ چکا ہے۔ ہوائی اڈے کے آپریٹر گروپ ADP 620 اضافی کیوسک اور 150 سیلف سروس گیٹس نصب کر رہا ہے اور ایسٹر اور اولمپک کے عروج کے لیے 900 عارضی عملہ بھی بھرتی کر چکا ہے، لیکن خبردار کرتا ہے کہ "بغیر ہنگامی اقدامات کے" روئسی کے غیر شینگن ٹرمینلز پر اوسط سرحدی انتظار تین گھنٹے تک پہنچ سکتا ہے۔ ریل آپریٹرز یورو اسٹار اور تھالیس بھی گارے دو نورد اور نئے پیرس آسٹرلٹز ہب کے محدود روانگی لاؤنجز میں بایومیٹرک بوتھز لگانے کے لیے کوشاں ہیں۔



آج کے اسٹیمپ اینڈ گو سسٹم کے برعکس، EES ہر داخلے اور خروج کو تین سال تک محفوظ رکھے گا اور فرانسیسی امیگریشن حکام کو خودکار طور پر اوور اسٹے کی اطلاع دے گا۔ منسلک کامن آئیڈینٹیٹی ریپوزیٹری (CIR) پولیس کو یورپی یونین کے کسی بھی حصے میں "ون اسٹاپ" چہرہ تلاش کی سہولت دے گی۔ پرائیویسی کے حامی خبردار کرتے ہیں کہ یورپی یونین اور واشنگٹن کے درمیان زیر گفت و شنید ایک بہتر سرحدی سلامتی شراکت داری امریکی حکام کو فرانسیسی اور یورپی بایومیٹرک فائلوں تک براہ راست خودکار رسائی دے سکتی ہے—جس کے لیے وزارت داخلہ نے تسلیم کیا ہے کہ نئی قانون سازی کی ضرورت ہوگی۔

کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کو اس بہار میں لمبی قطاروں اور ویزا فری قیام کی سخت نگرانی کے لیے عملے کو تیار کرنا ہوگا۔ کثیر القومی آجران سے کہا گیا ہے کہ وہ شینگن کے سفر کے پیٹرنز کا جائزہ لیں، اس بات کو یقینی بنائیں کہ ملازمین کے پاس منتقلی کے مرحلے کے دوران EES اسٹیکرز کے لیے کم از کم دو خالی پاسپورٹ صفحات ہوں، اور نظام کے پیرس اولمپک کھیلوں کے بعد مستحکم ہونے تک ممکنہ مسافر رابطوں کے ضیاع کے لیے بجٹ بنائیں۔

ایک مثبت پہلو یہ ہے کہ مکمل طور پر فعال ہونے پر یہ ڈیجیٹل سرحدیں دستی اسٹیمپنگ کو ختم کر دیں گی، فراڈ کو کم کریں گی اور بالآخر تمام شینگن قلیل اور طویل مدتی ویزا درخواستوں کے لیے ایک واحد آن لائن پورٹل (EU-VAP) فراہم کریں گی—جو طویل مدت میں فرانسیسی ورک پرمٹ رکھنے والوں کے لیے تیز تر کارروائی کا وعدہ کرتی ہے۔