5 مارچ 2026 کو برسلز میں ہونے والی ملاقات میں، یورپی یونین کے داخلہ وزراء نے شینگن انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) اور طویل تاخیر سے چلنے والے یورپی سفری معلومات اور اجازت نامہ سسٹم (ETIAS) کے مکمل نفاذ کے لیے نظر ثانی شدہ ٹائم ٹیبل کی منظوری دی۔ فرانس کے داخلہ وزیر جیرالڈ دارمانن نے صحافیوں کو بتایا کہ یہ فیصلہ فرانس کے لیے آخری تکنیکی مراحل کو حتمی شکل دیتا ہے، جنہیں پورا کرنا ہوگا تاکہ اپریل 2026 میں ملک کے تمام ہوائی، سمندری اور زمینی سرحدی چیک پوسٹس کو بایومیٹرک انٹری/ایگزٹ کیوسک سے تبدیل کیا جا سکے۔ تین سال کی متغیر ڈیڈ لائنز کے بعد فرانسیسی کیریئرز اور ہوائی اڈے کے آپریٹرز نے اس وضاحت کا خیرمقدم کیا۔
نئے روڈ میپ کے تحت، رکن ممالک نے اتفاق کیا ہے کہ 10 اپریل 2026 سے تمام بیرونی شینگن کراسنگز صرف EES پر منحصر ہوں گی، اور عبوری دور میں استعمال ہونے والے دستی پاسپورٹ اسٹیمپ کو ختم کر دیا جائے گا۔ فرانس، جو پہلے ہی پیرس-شارل ڈی گال، اورلی، لیون اور مارسیلی میں فعال EES گیٹس چلا رہا ہے، نے تصدیق کی کہ وہ دسمبر 2025 تک 42 علاقائی ہوائی اڈوں اور 11 بڑے سمندری بندرگاہوں پر یہ نظام بڑھائے گا۔
![EU انصاف و داخلہ امور کونسل نے 2026 کے بعد شینگن انٹرآپریبلٹی کے لیے روڈ میپ کی منظوری دے دی]()
وزراء نے ETIAS کے یکجا آغاز کی تاریخ "چوتھی سہ ماہی 2026" کی بھی حمایت کی، جو EES کی تکمیل کے چھ ماہ بعد ہوگی، تاکہ فرانس کی سرحدی پولیس کو دونوں نظاموں کے درمیان API کنکشنز کی جانچ کے لیے اضافی وقت مل سکے۔ ٹیکنالوجی کے علاوہ، کونسل نے "شینگن بارومیٹر" کی منظوری دی جو ہر ملک کی رضاکارانہ واپسی کے عمل کی پیش رفت کو ماپے گا۔ فرانس نے سخت پیمانے کی حمایت کی کیونکہ ملکی آڈٹس میں پایا گیا کہ 2025 میں جاری کیے گئے صرف 13 فیصد واپسی کے فیصلے عملی طور پر نافذ ہوئے۔
یہ بارومیٹر ہر چھ ماہ بعد شائع کیا جائے گا اور سالانہ شینگن جائزہ چکر میں شامل ہوگا، جس سے پیر ممالک پر دباؤ بڑھانے کی توقع ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ اگلے بہار سے فرانس کی سرحدوں پر مکمل بایومیٹرک تجربے کے لیے تیار رہیں۔ متعدد پاسپورٹ رکھنے والے مسافروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ داخلے اور خروج کے لیے ایک ہی دستاویز استعمال کریں تاکہ نئے ڈیٹا بیس میں "ہٹ-مسمیچ" کی غلطیوں سے بچا جا سکے۔ وہ کمپنیاں جو باقاعدگی سے غیر یورپی یونین عملے کو فرانس بھیجتی ہیں، انہیں 2026 کے آخر سے ETIAS پری اسکریننگ کے لازمی ہونے کے پیش نظر اپنے سفر کے شیڈول میں اضافی 72 گھنٹے شامل کرنے کی ہدایت کی گئی ہے۔
نئے روڈ میپ کے تحت، رکن ممالک نے اتفاق کیا ہے کہ 10 اپریل 2026 سے تمام بیرونی شینگن کراسنگز صرف EES پر منحصر ہوں گی، اور عبوری دور میں استعمال ہونے والے دستی پاسپورٹ اسٹیمپ کو ختم کر دیا جائے گا۔ فرانس، جو پہلے ہی پیرس-شارل ڈی گال، اورلی، لیون اور مارسیلی میں فعال EES گیٹس چلا رہا ہے، نے تصدیق کی کہ وہ دسمبر 2025 تک 42 علاقائی ہوائی اڈوں اور 11 بڑے سمندری بندرگاہوں پر یہ نظام بڑھائے گا۔
وزراء نے ETIAS کے یکجا آغاز کی تاریخ "چوتھی سہ ماہی 2026" کی بھی حمایت کی، جو EES کی تکمیل کے چھ ماہ بعد ہوگی، تاکہ فرانس کی سرحدی پولیس کو دونوں نظاموں کے درمیان API کنکشنز کی جانچ کے لیے اضافی وقت مل سکے۔ ٹیکنالوجی کے علاوہ، کونسل نے "شینگن بارومیٹر" کی منظوری دی جو ہر ملک کی رضاکارانہ واپسی کے عمل کی پیش رفت کو ماپے گا۔ فرانس نے سخت پیمانے کی حمایت کی کیونکہ ملکی آڈٹس میں پایا گیا کہ 2025 میں جاری کیے گئے صرف 13 فیصد واپسی کے فیصلے عملی طور پر نافذ ہوئے۔
یہ بارومیٹر ہر چھ ماہ بعد شائع کیا جائے گا اور سالانہ شینگن جائزہ چکر میں شامل ہوگا، جس سے پیر ممالک پر دباؤ بڑھانے کی توقع ہے۔ کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ اگلے بہار سے فرانس کی سرحدوں پر مکمل بایومیٹرک تجربے کے لیے تیار رہیں۔ متعدد پاسپورٹ رکھنے والے مسافروں کو مشورہ دیا گیا ہے کہ وہ داخلے اور خروج کے لیے ایک ہی دستاویز استعمال کریں تاکہ نئے ڈیٹا بیس میں "ہٹ-مسمیچ" کی غلطیوں سے بچا جا سکے۔ وہ کمپنیاں جو باقاعدگی سے غیر یورپی یونین عملے کو فرانس بھیجتی ہیں، انہیں 2026 کے آخر سے ETIAS پری اسکریننگ کے لازمی ہونے کے پیش نظر اپنے سفر کے شیڈول میں اضافی 72 گھنٹے شامل کرنے کی ہدایت کی گئی ہے۔
