ایئر فرانس کی واپسی پرواز منسوخ، مشرق وسطیٰ میں میزائل خطرے کی وجہ سے پرواز کے راستے متاثر

علاقائی عدم استحکام نے 6 مارچ کو کاروباری سفر کے منصوبوں پر اثر ڈالا جب حکومت کی طرف سے کرائے پر لی گئی ایئر فرانس کی پرواز، جو دبئی سے فرانسیسی شہریوں کو نکال رہی تھی، میزائل فائرنگ کی اطلاع ملنے پر واپس لوٹنے پر مجبور ہو گئی۔ وزیر ٹرانسپورٹ فیلیپ تابارو نے صحافیوں کو بتایا کہ یہ واقعہ "واپسی کے عمل کی پیچیدگیوں" کو ظاہر کرتا ہے، خاص طور پر امریکہ اور اسرائیل کی ایران پر جاری حملوں کے تناظر میں۔ خلیجی ایئر لائنز ایمریٹس اور اتحاد نے جزوی طور پر پروازیں بحال کرنے کا اعلان کیا ہے، تاہم فلائٹ ریڈار24 کے مطابق دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ٹریفک معمول کے صرف 25 فیصد پر ہے۔ فرانس یورپی یونین کے شراکت داروں کے ساتھ اضافی چارٹر پروازوں کی منصوبہ بندی کر رہا ہے، لیکن خلیج کے اوپر آپریشنز کے لیے انشورنس پریمیمز ایک ہفتے میں دوگنے ہو گئے ہیں، جس کی وجہ سے کچھ ایئر لائنز ایتھنز یا قاہرہ کے راستے پروازیں کر رہی ہیں۔ مشرق وسطیٰ میں کام کرنے والی فرانسیسی کثیر القومی کمپنیوں نے اپنے عملے کے لیے حفاظتی پروٹوکولز فعال کر دیے ہیں۔ رسک مینجمنٹ فرم انٹرنیشنل SOS نے ہر مسافر کے لیے ایمرجنسی رہائش اور متبادل راستوں کے لیے 5,000 یورو تک کے ہنگامی بجٹ کی سفارش کی ہے، خاص طور پر مسقط یا ریاض کے راستے۔ موبلٹی مینیجرز کو ایشیا جانے والی پروازوں پر بھی نظر رکھنی چاہیے کیونکہ خلیجی ہوائی اڈے یورپ سے ایشیا جانے والی ٹریفک کا ایک تہائی حصہ سنبھالتے ہیں۔ یہ واقعہ جیوپولیٹکس اور موبلٹی کے درمیان تعلق کو واضح کرتا ہے۔ فرانس کی سول ایوی ایشن اتھارٹی (DGAC) متوقع ہے کہ 19 مارچ تک عراق اور ایران کے کچھ حصوں کے اوپر فرانسیسی رجسٹرڈ طیاروں کی پروازوں پر پابندیوں کے نوٹمز جاری کرے گی۔ جو کمپنیاں یو اے ای کے فری زونز یا سعودی عرب کے بڑے منصوبوں کے لیے روتیشنل اسائنمنٹس کی منصوبہ بندی کر رہی ہیں، انہیں طویل سفر کے اوقات اور ممکنہ قرنطینہ ہوٹل کی کمی کو مدنظر رکھنا چاہیے اگر مزید راستے تبدیل کیے گئے۔