ہانگ کانگ ایئر لائنز ایندھن کے اضافی چارجز میں 35 فیصد تک اضافہ کرے گی کیونکہ تیل کی قیمتیں آسمان کو چھو رہی ہیں۔

ہانگ کانگ ایئرلائنز نے 10 مارچ کو اعلان کیا کہ وہ 12 مارچ سے جاری ہونے والے ٹکٹوں پر فیول سرچارج میں اضافہ کرے گی، جس میں سب سے زیادہ اضافہ اس کے جنوبی ایشیا نیٹ ورک پر ہوگا۔ ہانگ کانگ سے مالدیپ، بنگلہ دیش اور نیپال کے راستوں پر سرچارج 35.2 فیصد بڑھ کر HK$384 (تقریباً US$49) ہو جائے گا، جبکہ قریبی مشرقی اور جنوب مشرقی ایشیائی شارٹ ہال راستوں پر 30.8 فیصد اضافہ کر کے HK$212 کر دیا جائے گا۔ طویل فاصلے کے مسافروں کے لیے یہ اضافہ 25.5 فیصد ہو کر HK$739 ہو جائے گا۔ یہ ایئرلائن ہانگ کانگ کی پہلی کمپنی ہے جس نے فروری میں ایران کے تنازع کے بعد تیل کی قیمت 110 ڈالر فی بیرل سے تجاوز کرنے کے بعد چارجز میں اضافہ کیا ہے، جس سے خلیجی ریفائنریز کی پیداوار متاثر ہوئی ہے۔ صنعت کے ماہرین توقع کرتے ہیں کہ کیتھی پیسفک اور HK ایکسپریس بھی چند ہفتوں میں اسی طرح کے اقدامات کریں گے، خاص طور پر اگر برینٹ کروڈ کی قیمتیں بلند رہیں۔ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ خبر 2026 کے سفر کے بجٹ پر فوری لاگت میں اضافے کا اشارہ ہے، خاص طور پر ان علاقائی پروجیکٹ ٹیموں کے لیے جو ایئرلائن کی جنوبی ایشیا کی مسابقتی کرایوں پر انحصار کرتی ہیں۔ کارپوریٹ پروکیورمنٹ ٹیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ سرچارجز کو مدنظر رکھتے ہوئے کل سفر کی لاگت کے ماڈلز دوبارہ چلائیں اور جہاں ممکن ہو، ایڈوانس خریداری یا کارپوریٹ کرایہ ہیجنگ پر غور کریں۔ کچھ ملٹی نیشنل کمپنیاں غیر ضروری اندرون ایشیا ملاقاتوں کو ورچوئل چینلز پر منتقل کر رہی ہیں یا سفر کو یکجا کر کے زیادہ قیمتوں کے مقابلے میں زیادہ قدر حاصل کرنے کی کوشش کر رہی ہیں۔ پالیسی کے نقطہ نظر سے، اس اضافے سے ہانگ کانگ کے ٹرانسپورٹ اور لاجسٹکس بیورو پر دباؤ بڑھے گا کہ وہ سنگاپور کے چانگی کی طرح پائیدار ایوی ایشن فیول (SAF) سے منسلک سرکاری چھوٹ کو تیز کرے۔ کپڑے کی سورسنگ اور شپنگ سروسز جیسے سفر پر منحصر شعبے، جہاں منافع کم ہوتا ہے، خبردار کر رہے ہیں کہ مسلسل بڑھتے ہوئے سرچارجز شہر کی علاقائی ہیڈکوارٹر کے طور پر مسابقت کو نقصان پہنچا سکتے ہیں۔