สายการบินฮ่องกงแอร์ไลน์ประกาศเมื่อวันที่ 10 มีนาคมว่าจะปรับขึ้นค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับตั๋วที่ออกตั้งแต่วันที่ 12 มีนาคมเป็นต้นไป โดยจะปรับขึ้นมากที่สุดในเส้นทางเอเชียใต้ ค่าธรรมเนียมในเส้นทางฮ่องกง–มัลดีฟส์, –บังกลาเทศ และ –เนปาล จะเพิ่มขึ้น 35.2% เป็น 384 ดอลลาร์ฮ่องกง (49 ดอลลาร์สหรัฐ) ขณะที่ค่าธรรมเนียมในเส้นทางระยะสั้นในเอเชียตะวันออกและเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เพิ่มขึ้น 30.8% เป็น 212 ดอลลาร์ฮ่องกง ผู้โดยสารเส้นทางระยะไกลจะเจอการปรับขึ้น 25.5% เป็น 739 ดอลลาร์ฮ่องกง สายการบินนี้เป็นสายการบินแรกในฮ่องกงที่ปรับค่าธรรมเนียมหลังราคาน้ำมันดิบพุ่งสูงเกิน 110 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล หลังเหตุขัดแย้งในอิหร่านเดือนกุมภาพันธ์ที่ส่งผลกระทบต่อกำลังการกลั่นน้ำมันในอ่าว ผู้เชี่ยวชาญคาดว่าแคทเธย์แปซิฟิกและเอชเคเอ็กซ์เพรสจะปรับขึ้นตามในอีกไม่กี่สัปดาห์ข้างหน้า โดยเฉพาะหากราคาน้ำมันเบรนท์ยังคงสูงต่อเนื่อง สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางข่าวนี้เป็นสัญญาณเตือนถึงแรงกดดันด้านต้นทุนที่เพิ่มขึ้นทันทีสำหรับงบประมาณการเดินทางปี 2026 โดยเฉพาะทีมโครงการในภูมิภาคที่พึ่งพาค่าตั๋วราคาประหยัดของสายการบินในเอเชียใต้ ทีมจัดซื้อขององค์กรจึงควรคำนวณต้นทุนรวมของการเดินทางใหม่โดยรวมค่าธรรมเนียมที่ปรับขึ้น และพิจารณาการจองล่วงหน้าหรือการทำประกันราคาตั๋วในกรณีที่สัญญาอนุญาต บางบริษัทข้ามชาติเริ่มเปลี่ยนการประชุมที่ไม่จำเป็นในภูมิภาคเอเชียเป็นช่องทางออนไลน์ หรือรวมการเดินทางหลายครั้งเข้าด้วยกันเพื่อเพิ่มความคุ้มค่าท่ามกลางราคาตั๋วที่สูงขึ้น ในแง่นโยบาย การปรับขึ้นนี้จะเร่งให้สำนักงานขนส่งและโลจิสติกส์ของฮ่องกงเร่งนำมาตรการลดหย่อนค่าธรรมเนียมที่เชื่อมโยงกับเชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) มาใช้ เหมือนกับที่สนามบินชางงีของสิงคโปร์ทำไว้ ภาคธุรกิจที่ใช้การเดินทางมาก เช่น การจัดหาสินค้าเครื่องแต่งกายและบริการขนส่ง เตือนว่าค่าธรรมเนียมที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่องอาจทำให้ฮ่องกงสูญเสียความสามารถในการแข่งขันในฐานะศูนย์กลางภูมิภาคได้
แหล่งที่มา: South China Morning Post
