Hong Kong Airlines aumentará los recargos por combustible hasta un 35 % ante el alza de los precios del petróleo

Hong Kong Airlines anunció el 10 de marzo que aumentará el recargo por combustible en los boletos emitidos a partir del 12 de marzo, con los incrementos más significativos en su red de Asia del Sur. Los recargos en las rutas Hong Kong–Maldivas, –Bangladesh y –Nepal subirán un 35,2 % hasta HK$384 (US$49), mientras que los recargos en rutas de corta distancia en Asia Oriental y Sudeste Asiático aumentarán un 30,8 % hasta HK$212. Los viajeros de larga distancia enfrentarán un aumento del 25,5 % hasta HK$739. La aerolínea es la primera con base en Hong Kong en ajustar sus tarifas desde que el precio del petróleo superó los US$110 por barril tras el conflicto en Irán en febrero, que redujo la producción en las refinerías del Golfo. Expertos del sector esperan que Cathay Pacific y HK Express sigan esta tendencia en las próximas semanas, especialmente si el crudo Brent se mantiene en niveles elevados. Para los gestores de movilidad, esta noticia implica una presión inmediata para aumentar los presupuestos de viaje de 2026, en particular para los equipos regionales que dependen de las tarifas competitivas de la aerolínea en Asia del Sur. Se recomienda a los equipos de compras corporativas revisar los modelos de costo total del viaje, incluyendo los recargos, y considerar la compra anticipada o la cobertura de tarifas corporativas cuando los contratos lo permitan. Algunas multinacionales están trasladando reuniones intra-Asia no esenciales a canales virtuales o consolidando viajes para maximizar el valor frente a los precios más altos de los boletos. Desde el punto de vista de las políticas, este aumento intensificará las demandas para que la Oficina de Transporte y Logística de Hong Kong acelere la adopción de alivios fiscales vinculados al uso de combustible de aviación sostenible (SAF), como se practica en el aeropuerto de Changi en Singapur. Sectores con alta intensidad de viajes, como la confección y los servicios de transporte marítimo, donde los márgenes son ajustados, advierten que los recargos persistentemente altos podrían afectar la competitividad de la ciudad como sede regional.