
لِنز (آسٹریا) کی ایک علاقائی عدالت نے 9 مارچ کو رائین ایئر کے بوئنگ 737 طیارے کو وقتی طور پر ضبط کرنے کا حکم دیا، جو 16 مارچ کو منظر عام پر آیا، جب ایئر لائن نے ایک مسافر کو 2024 میں پالما ڈی مالورکا کے لیے 13 گھنٹے تاخیر والے پرواز کے لیے €890 کی EU 261 معاوضہ رقم ادا نہیں کی۔ ایک نفاذ افسر نے طیارے میں سوار ہو کر پرواز سے پہلے قانونی پابندی کا نوٹس چسپاں کیا۔ بعد میں طیارے کو روانہ ہونے کی اجازت دی گئی، لیکن تکنیکی طور پر یہ عدالت کے کنٹرول میں رہتا ہے جب تک قرض کی ادائیگی نہ ہو جائے۔ آسٹریائی قانونی قواعد کے تحت، قرض دار کی غیر ادائیگی کی صورت میں مدعا علیہ کی متحرک جائیداد ضبط کی جا سکتی ہے۔ اگرچہ رائین ایئر اس بات کی تردید کرتا ہے کہ طیارہ کبھی "ضبط" کیا گیا، قانونی ماہرین کا کہنا ہے کہ ایسے اقدامات نے ایئر لائنز کو معاوضہ کے فیصلوں کی فوری تعمیل پر مجبور کیا ہے تاکہ ان کی ساکھ اور آپریشنل مسائل سے بچا جا سکے۔ یہ کیس اسپین کے بیلیئرک مارکیٹ میں خاصی گونج پیدا کر رہا ہے، جو کم لاگت والی ایئر لائنز پر بہت زیادہ منحصر ہے۔ سفر کے خطرات کے انتظام کرنے والوں کو خبردار رہنا چاہیے کہ طیاروں کی وقتی ضبطی، چاہے مختصر ہو، پالما ڈی مالورکا (PMI) اور جڑنے والے ہبز پر پروازوں کے شیڈول میں خلل ڈال سکتی ہے۔ آنے والے مقدس ہفتے کے دوران سخت شیڈول والے کاروباری مسافر اضافی وقت رکھیں یا متبادل ایئر لائنز کی بکنگ کریں۔ تعمیل کے نقطہ نظر سے، یہ واقعہ یورپی یونین کے مسافر حقوق کی سخت قانونی حکمرانی کو اجاگر کرتا ہے: ایک بار فیصلہ حتمی ہو جائے تو ایئر لائنز کو رکن ممالک میں فوری نفاذ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ اسپین کے لیے کارپوریٹ شٹل یا بلاک بکڈ چارٹرز چلانے والی کمپنیاں یقینی بنائیں کہ ان کے معاہدہ شدہ کیریئرز مضبوط کلیم ہینڈلنگ کے عمل رکھتے ہوں تاکہ ایسے واقعات سے بچا جا سکے۔ اسپینی صارفین کے حقوق کے گروپس نے اس خبر کو بنیاد بنا کر اس سال کورٹیس میں زیر بحث آنے والے ایوی ایشن بل کے مسودے میں خودکار جرمانے کی شقوں کے شامل کرنے کی حمایت کی ہے، جو اسپین کی فضاؤں میں کیریئر اور مسافر کے طاقت کے توازن کو مزید سخت کر سکتی ہے۔
ماخذ: AS.com