
ऑस्ट्रिया के लिंज में एक क्षेत्रीय न्यायालय ने 9 मार्च को रयानएयर के बोइंग 737 विमान को अस्थायी जब्ती का आदेश दिया, जो 16 मार्च को सार्वजनिक हुआ, क्योंकि एयरलाइन ने एक यात्री को 2024 में पाल्मा डी मल्लोर्का के लिए 13 घंटे की देरी के कारण €890 की EU 261 मुआवजा राशि का भुगतान नहीं किया था। एक प्रवर्तन अधिकारी ने विमान में चढ़कर उड़ान भरने से पहले कानूनी प्रतिबंध नोटिस चिपका दिया। बाद में विमान को उड़ान भरने की अनुमति दी गई, लेकिन तकनीकी रूप से यह तब तक न्यायिक नियंत्रण में रहता है जब तक कि बकाया राशि का भुगतान नहीं हो जाता। ऑस्ट्रियाई प्रक्रिया नियमों के तहत, यदि मौद्रिक पुरस्कार का भुगतान नहीं होता है तो लेनदार प्रतिवादी की चल संपत्ति को जब्त कर सकता है। हालांकि रयानएयर इस बात का विरोध करता है कि विमान कभी "incautado" (जब्त) हुआ, कानूनी विशेषज्ञ बताते हैं कि इस तरह के कदमों ने एयरलाइनों को मुआवजा आदेशों का तेजी से पालन करने के लिए मजबूर किया है ताकि उनकी प्रतिष्ठा को नुकसान और परिचालन में व्यवधान से बचा जा सके। यह मामला स्पेन के बालियरिक बाजार में गूंजता है, जो कम लागत वाली एयरलाइनों पर बहुत निर्भर है। यात्रा जोखिम प्रबंधकों को यह ध्यान रखना चाहिए कि विमान की जब्ती—भले ही थोड़ी देर के लिए हो—पाल्मा डी मल्लोर्का (PMI) और कनेक्टिंग हब्स में स्लॉट व्यवधान पैदा कर सकती है। आगामी होली वीक की भीड़ के दौरान कड़े कार्यक्रम वाले कॉर्पोरेट यात्री अतिरिक्त समय का इंतजाम करें या वैकल्पिक एयरलाइनों की बुकिंग करें। अनुपालन के दृष्टिकोण से, यह घटना कड़े EU यात्री अधिकार न्यायशास्त्र को रेखांकित करती है: एक बार निर्णय अंतिम हो जाने पर, एयरलाइनों को सदस्य राज्यों में तुरंत प्रवर्तन का सामना करना पड़ता है। स्पेन के लिए कॉर्पोरेट शटल या ब्लॉक-बुक्ड चार्टर्स संचालित करने वाली कंपनियों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि उनके अनुबंधित वाहक मजबूत दावा-प्रबंधन प्रक्रियाएं बनाए रखें ताकि इसी तरह की घटनाओं से बचा जा सके। स्पेनिश उपभोक्ता संरक्षण समूहों ने इस खबर का उपयोग इस वर्ष बाद में कोर्टेस में चर्चा के लिए प्रस्तावित ड्राफ्ट एविएशन बिल में स्वचालित दंड धाराओं को शामिल करने की मांग के लिए किया है, जो स्पेन के आकाश में एयरलाइन-यात्री शक्ति संतुलन को और सख्त कर सकता है।
स्रोत: AS.com
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