کومنٹانگ (KMT) کی چیئرپرسن چنگ لی وون کے 7 سے 12 اپریل کے مین لینڈ دورے کے بعد ایک غیر متوقع مصالحتی پیش کش کے طور پر، بیجنگ نے اتوار کو اعلان کیا کہ وہ مین لینڈ اور تائیوان کے شہروں جیسے شی آن اور اورمچی کے درمیان براہ راست مسافر پروازیں "بتدریج بحال" کرے گا، جو وبا اور سیاسی سرد مہری کی وجہ سے معطل تھیں۔ چین کے تائیوان ورک آفس نے تائیوانی سمندری خوراک کی درآمد کی منظوری کو تیز کرنے اور پارٹی سے پارٹی رابطے کے مستقل چینل کی تلاش کا بھی وعدہ کیا ہے۔ اگرچہ تائیپی کی مین لینڈ افیئرز کونسل نے ان اقدامات کو "سیاسی سودے" قرار دیا، لیکن اس ہوابازی کے اقدام کے فوری اثرات ہیں: 2020 سے پہلے، کراس-اسٹریٹ نیٹ ورک سالانہ 5 ملین سے زائد دو طرفہ مسافروں کو لے جاتا تھا، جن میں سے ایک تہائی کاروباری مسافر تھے جو تائیوانی ہائی ٹیک سپلائرز کو اندرون چین کی فیکٹریوں سے جوڑتے تھے۔ بیرون ملک مینیجرز اور سپلائی چین پلانرز کے لیے، بحال شدہ رابطے ایسے سفر کے اوقات کو کم کر سکتے ہیں جو ہانگ کانگ یا مکاؤ میں وقت ضائع کرنے والے ٹرانزٹس پر منحصر تھے۔ ایئر لائنز کو اب بھی تائیوان کی سول ایرو ناٹکس ایڈمنسٹریشن سے آپریٹنگ پرمٹ کی ضرورت ہوگی، اور شیڈولز جون سے پہلے عالمی تقسیم نظام میں شامل ہونے کا امکان کم ہے، لیکن ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں ہوٹل کے قیام اور روزانہ اخراجات میں ممکنہ بچت کی نشاندہی کر رہی ہیں۔ قانونی مشیر خبردار کرتے ہیں کہ ویزا اور داخلے کے قواعد بدلے نہیں ہیں: مین لینڈ کے رہائشیوں کو اب بھی تائیوان ٹریول پرمٹ کی ضرورت ہے، اور تائیوانی پیشہ ور افراد کو اگر مین لینڈ میں 90 دن سے زیادہ قیام کرنا ہو تو ورک آتھارائزیشن حاصل کرنی ہوگی۔ بہرحال، یہ اشارہ ایک محتاط سرد مہری کے خاتمے کی طرف ہے جو اگر برقرار رہی تو کووڈ-19 سے پہلے سیمی کنڈکٹر انجینئرز اور سینئر پروکیورمنٹ اسٹاف میں مقبول کراس-اسٹریٹ کمیوٹر ماڈل کے دروازے دوبارہ کھول سکتا ہے۔
ماخذ: Associated Press
