कुओमिनटांग (KMT) की अध्यक्ष चेंग ली-वुन के 7-12 अप्रैल के मुख्यभूमि दौरे के बाद एक अप्रत्याशित सद्भावना के रूप में, बीजिंग ने रविवार को घोषणा की कि वह मुख्यभूमि और ताइवान के गंतव्यों जैसे शीआन और उरुमची के बीच सीधे यात्री उड़ानों को "क्रमिक रूप से पुनः शुरू" करेगा। ये मार्ग महामारी और बाद की राजनीतिक ठंड के कारण निलंबित थे। चीन के ताइवान कार्य कार्यालय ने ताइवान के समुद्री भोजन के आयात अनुमोदनों को तेज़ करने और स्थायी पार्टी-से-पार्टी संचार चैनल की खोज करने का भी वादा किया। जबकि ताइपे के मेनलैंड अफेयर्स काउंसिल ने इन कदमों को "राजनीतिक सौदों" के रूप में खारिज कर दिया, विमानन कदम का तत्काल प्रभाव गतिशीलता पर पड़ेगा: 2020 से पहले, क्रॉस-स्ट्रेट नेटवर्क सालाना 5 मिलियन से अधिक दो-तरफा यात्रियों को ले जाता था, जिनमें से एक तिहाई व्यवसायिक यात्री थे जो ताइवान के हाई-टेक सप्लायर्स को मुख्यभूमि के कारखानों से जोड़ते थे। प्रवासी प्रबंधकों और आपूर्ति श्रृंखला योजनाकारों के लिए, पुनः स्थापित लिंक उन यात्राओं से घंटों बचा सकते हैं जिनमें हांगकांग या मकाऊ में समय लेने वाले ट्रांजिट की आवश्यकता होती थी। एयरलाइनों को अभी भी ताइवान के सिविल एरोनॉटिक्स प्रशासन से परिचालन परमिट की आवश्यकता होगी, और शेड्यूल जून से पहले वैश्विक वितरण प्रणालियों में शामिल होने की संभावना नहीं है, लेकिन यात्रा प्रबंधन कंपनियां पहले से ही होटल में रुकने और दैनिक खर्चों में संभावित बचत की ओर संकेत कर रही हैं। कानूनी सलाहकार चेतावनी देते हैं कि वीजा और प्रवेश-परमिट नियम अपरिवर्तित हैं: मुख्यभूमि के निवासियों को अभी भी ताइवान ट्रैवल परमिट की आवश्यकता है, और ताइवान के पेशेवरों को मुख्यभूमि में 90 दिनों से अधिक रहने पर कार्य प्राधिकरण प्राप्त करना होगा। फिर भी, यह संकेत एक संभावित शीतलन का है जो यदि कायम रहता है, तो COVID-19 से पहले सेमीकंडक्टर इंजीनियरों और वरिष्ठ खरीद स्टाफ के बीच लोकप्रिय क्रॉस-स्ट्रेट कम्यूटर मॉडल के द्वार को फिर से खोल सकता है।
स्रोत: Associated Press
